【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及输送装置，特别涉及一种汽车底护板生产用的输送装置。
技术介绍
1、汽车底护板是一种安装在汽车底盘下方的保护装置，主要作用是保护车辆底盘免受外部因素的损害，汽车底护板在生产过程中，需要通过输送装置在各个工位之间逐一加工。
2、然而，就目前现有的汽车底护板生产用的输送装置而言，其在输送过程中无法改变底护板的放置角度，而不同的加工工位可能需要将底护板摆放至不同角度，才能进行加工操作，这一步骤目前还是依靠人为调整，步骤繁琐，效率较低，实用性不高。
技术实现思路
1、本公开实施例涉及一种汽车底护板生产用的输送装置，其具有转移组件，其中转移组件能够抓取输送带装置上的底护板并放置在另一个输送带装置上进行输送，以便流转至后续的加工工位进行生产加工，且转移组件具备固定抓取模式和变化抓取模式，转移组件在固定抓取模式下，其不会改变底护板在输送带装置上的输送角度，在变化抓取模式下，其能够改变底护板在输送带装置上的输送角度，且底护板的角度改变大小能够自由调控，使用方便，能够自动将底护板摆...
【技术保护点】
1.一种汽车底护板生产用的输送装置，其特征在于，包括：安装组件（1）和转移组件，所述安装组件（1）包括有安装座（101）、驱动盘（102）和驱动电机（103），所述驱动盘（102）转动连接在安装座（101）的背面，且驱动电机（103）固定安装在驱动盘（102）的正面，所述安装座（101）设置在两个数输送带装置（4）之间，且驱动电机（103）和驱动盘（102）之间通过齿轮组传动连接；
2.如权利要求1所述一种汽车底护板生产用的输送装置，其特征在于：所述轨道块（204）的背侧设有位移拨杆（2041），且安装座（101）的内部设有位移导向槽，位移拨杆（2041）...
【技术特征摘要】
1.一种汽车底护板生产用的输送装置，其特征在于，包括：安装组件（1）和转移组件，所述安装组件（1）包括有安装座（101）、驱动盘（102）和驱动电机（103），所述驱动盘（102）转动连接在安装座（101）的背面，且驱动电机（103）固定安装在驱动盘（102）的正面，所述安装座（101）设置在两个数输送带装置（4）之间，且驱动电机（103）和驱动盘（102）之间通过齿轮组传动连接；
2.如权利要求1所述一种汽车底护板生产用的输送装置，其特征在于：所述轨道块（204）的背侧设有位移拨杆（2041），且安装座（101）的内部设有位移导向槽，位移拨杆（2041）插接在位移导向槽的内部，驱动盘（102）的侧面设有位移拨槽（1021），且位移拨杆（2041）穿过位移导向槽的杆体部分插接在位移拨槽（1021）的内部。
3.如权利要求2所述一种汽车底护板生产用的输送装置，其特征在于：所述位移导向槽由半圆形的转移槽（1011）和两个垂直设置的升降槽（1012）组成，且两个升降槽（1012）分别与转移槽（1011）两侧的槽体底部连接。
4.如权利要求3所述一种汽车底护板生产用的输送装置，其特征在于：所述定位杆（202）的杆体外部设有螺纹，且定位杆（202）通过杆体螺纹拧接在联动块（203）的内部。
5.如权利要求4所述一种汽车底护板生产用的输送装置，其特征在于：所述位移机构（2）还包括有连接轴（205），且连接轴（205）转动连接在轨道块...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新光，
申请(专利权)人：苏州英利汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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