车端控制器的测试方法及相关设备技术

本申请提供一种车端控制器的测试方法及相关设备，应用于服务端，所述方法包括：响应于接收到待测控制器向仿真的至少一个测试虚拟节点发送的数据项读取请求，控制至少一个测试虚拟节点中的目标测试虚拟节点执行预设的故障操作。采集所述待测控制器针对所述故障操作执行反馈操作时产生的反馈操作信息。对所述反馈操作信息进行解析，确定所述反馈操作是否为与所述故障操作对应的故障排除操作。不同的故障操作具有相应的故障排除操作，待测控制器需要针对特定类型的故障操作执行相应的故障排除操作。响应于所述反馈操作是与所述故障操作对应的故障排除操作，表示待测控制器执行操作正确，待测控制器不存在性能故障，则确定所述待测控制器通过测试。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆测试，尤其涉及一种车端控制器的测试方法及相关设备。

技术介绍

1、车端在进行空中下载技术(over-the-air technology，ota)升级时，需要通过车身控制器读取需要升级的电子控制单元的软硬件配置信息。如果车身控制器在读取电子控制单元的软硬件配置信息出现读取异常，则无法定位异常原因，导致ota升级失败。因此，在车辆下线时，需要对车身控制器进行性能检测，以避免出现无法定位异常原因的现象。

2、但是，由于车身控制器与各个电子控制单元的交互过程处于黑盒状态，对检测人员来说是不可见的，给车身控制器的性能检测带来了一定的困难。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种车端控制器的测试方法及相关设备，以解决车身控制器性能检测困难的问题。

2、基于上述目的，本申请的第一方面提供了一种车端控制器的测试方法，应用于服务端，包括：

3、响应于接收到待测控制器向仿真的至少一个测试虚拟节点发送的数据项读取请求，控制至少一个测试虚拟节点中的目标测试虚拟节点执行本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车端控制器的测试方法，其特征在于，应用于服务端，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障操作包括所述目标测试虚拟节点在第一预设时长内不响应所述数据项读取请求；所述确定所述反馈操作是否为与所述故障操作对应的故障排除操作，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障操作包括所述目标测试虚拟节点向所述待测控制器发送读取错误信息；所述确定所述反馈操作是否为与所述故障操作对应的故障排除操作，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障操作包括所述目标测试虚拟节点向所述待测控制器发送忙碌信息之后的第二预设时长内...

【技术特征摘要】

1.一种车端控制器的测试方法，其特征在于，应用于服务端，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障操作包括所述目标测试虚拟节点在第一预设时长内不响应所述数据项读取请求；所述确定所述反馈操作是否为与所述故障操作对应的故障排除操作，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障操作包括所述目标测试虚拟节点向所述待测控制器发送读取错误信息；所述确定所述反馈操作是否为与所述故障操作对应的故障排除操作，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障操作包括所述目标测试虚拟节点向所述待测控制器发送忙碌信息之后的第二预设时长内仍然没有返回数据；所述确定所述反馈操作是否为与所述故障操作对应的故障排除操作，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在响应于接收到待测控制器向仿真的至少一个测试虚拟节...

【专利技术属性】
技术研发人员：童四虎，胡康宁，司远，蒋伟，段彪，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：