带有可松脱的连接部的道岔或交叉部件以及用于监控可松脱的连接部的方法和组件技术

本发明专利技术涉及一种道岔或交叉部件(200)，包括基础部件(202)、可更换的部件(206)、至少一个可松脱的连接部(216,218,220)，借助于该可松脱的连接部可更换的部件(206)可与基础部件(202)连接，以及至少一个用于监控可松脱的连接部的质量的传感器(244)，其中，在传感器(244)中在有轨车辆驶过道岔或交叉部件(200)的情形中产生信号，该信号代表可松脱的连接部的质量。为了可靠地识别出松脱的连接作如下设置，即，传感器(244)布置在基础部件(202)中且牢固地与该基础部件相连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种道岔或交叉部件、尤其槽形轨道道岔或交叉部件，例如辙叉或舌轨装置，其包括基础部件、例如辙叉块或舌轨适配器或呈整体式结构形式的带有在其上部部件或上部区段中存在的舌轨底座(zungenbett)的舌轨装置；可更换的部件、例如辙叉插入件或舌轨；至少一个可松脱的连接部(verbindung，有时也称为连接结构)、例如旋紧部(verschraubung)和/或夹紧部(klemmung)，借助其可更换的部件与可尤其力配合地且/或形状配合地与基础部件连接；以及至少一个传感器，用于监控可松脱的连接部的尤其力传递和/或形状配合的质量，其中，在该传感器中在有轨车辆驶过道岔或交叉部件的情形中产生信号，该信号代表可松脱的连接部的质量。

技术介绍

1、本专利技术的对象同样是一种用于监控道岔或交叉部件、尤其槽形轨道道岔或交叉部件、例如辙叉或舌轨装置的可松脱的连接部的方法，其中，借助于可松脱的例如起夹紧作用的连接部将可更换的部件、例如辙叉插入件或舌轨固定在基础部件、例如辙叉块或舌轨适配器或呈整体式结构形式的带有在其上部部件或上部区段中存在的舌轨底座的舌轨装置上，且其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道岔或交叉部件(10,200,500)、尤其槽形轨道道岔或交叉部件、例如辙叉或舌轨装置，其包括基础部件(12,202,500,502,504)、例如辙叉块或舌轨适配器或呈整体式结构形式的带有在其上部部件或上部区段中存在的舌轨底座的舌轨装置；尤其被放置在所述基础部件上且可移动的可更换的部件(20,206,508)、例如辙叉插入件或舌轨；至少一个可松脱的连接部(28,30,32,34,216,218,220,340,348,516,518,520,528,530,532)、例如旋紧部或夹紧部，借助其可更换的部件(20,206,508)可尤其力配合地且/或形状配合地与所述基础部件(12...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种道岔或交叉部件(10,200,500)、尤其槽形轨道道岔或交叉部件、例如辙叉或舌轨装置，其包括基础部件(12,202,500,502,504)、例如辙叉块或舌轨适配器或呈整体式结构形式的带有在其上部部件或上部区段中存在的舌轨底座的舌轨装置；尤其被放置在所述基础部件上且可移动的可更换的部件(20,206,508)、例如辙叉插入件或舌轨；至少一个可松脱的连接部(28,30,32,34,216,218,220,340,348,516,518,520,528,530,532)、例如旋紧部或夹紧部，借助其可更换的部件(20,206,508)可尤其力配合地且/或形状配合地与所述基础部件(12,202,500,502,504)连接；以及至少一个用于监控可松脱的连接部的尤其力传递和/或形状配合的质量的传感器(58,244,558)，其中，在所述传感器(58,244,558)中在有轨车辆驶过所述道岔或交叉部件的情形中产生信号，该信号代表可松脱的连接部的质量，

2.根据权利要求1所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述传感器(58,244,558)构造成加速度传感器或固体声音传感器。

3.根据权利要求1或2所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述传感器(58,244,558)如此地与所述基础部件(12,202,500,502,504)为了传递加速度和机械振动而相联接，即，该传感器在所述有轨车辆尤其驶过未被充分固定的可更换的部件(20,206,508)的情形中获取至少一个由未被充分固定的可更换的部件(20,206,508)施加到至少一个可松脱的连接部(28,30,32,34,216,218,220,340,348,516,518,520,528,530,532)和/或所述基础部件上的作为加速度和/或机械振动的冲击。

4.根据前述权利要求中至少一项所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述道岔或交叉部件(10)是辙叉，其中，所述基础部件(12)是辙叉块并且可更换的部件(20)是辙叉插入件，其借助于优选可旋紧的夹紧连接部形式的可松脱的连接部(28,30,32,34)与所述辙叉块(12)相连接。

5.根据前述权利要求中至少一项所述的、优选根据至少权利要求4所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述辙叉插入件(20)布置在所述辙叉块(12)的在所述辙叉(10)的被覆盖状态中可无损地接近的空隙(22)中，且所述传感器(58)布置在所述空隙(22)中、优选在竖直方向上布置在可更换的辙叉插入件(20)下方，且在不接触所述传感器(58)的情形中优选被该辙叉插入件覆盖。

6.根据前述权利要求中至少一项所述的、优选根据至少权利要求5所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述传感器(58)布置在构造在所述辙叉块(12)的限制所述空隙(20)的底部(60)的区域中的沟槽(64)中，其中，优选地所述沟槽(60)构成排水口的至少一个区段且通到出口(68)中。

7.根据前述权利要求中至少一项所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述传感器(58)具有线缆连接部(66)，该线缆连接部通过构造在所述辙叉块(12)的限制所述空隙(22)的底部(60)的区域中的出口(68)且/或通过横向于行驶方向构造在所述辙叉块(12)中的通道(72)从所述辙叉块(12)优选被引出到与所述辙叉块(12)相连接的线缆竖井中。

8.根据前述权利要求中至少一项所述的、优选根据至少权利要求1所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述道岔或交叉部件(200)是舌轨装置，其中，所述基础部件(202)是舌轨适配器并且可更换的部件(206)是舌轨，其借助于至少一个至少一种可旋紧的夹紧连接部形式的可松脱的连接部(216,218,220)与所述舌轨适配器(202)相连接。

9.根据至少权利要求8所述的道岔或交叉部件，其特征在于，可松脱的连接部(28,30,32,34；216,218,220)具有至少一个夹紧楔块(34,36,38,40；222,224,226)，其中，所述夹紧楔块被夹紧螺纹紧固件(42,44,46,48；228,230,232)贯穿，该夹紧螺纹紧固件可被拧入到构造在所述基础部件(12；202)中的螺纹钻孔(50,52,54,56；238)、例如盲孔螺纹钻孔中。

10.根据前述权利要求中至少一项所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述道岔或交叉部件(500)是呈整体式结构形式的带有构造在一件式构造的上部部件(502)或上部区段中的用于滑动调节舌轨(508)的舌轨底座(506)的舌轨装置(500)，所述舌轨可经由夹紧楔块(528,530,532)被紧固在上部部件或上部区段中，所述夹紧楔块本身可经由被拧入到上部部件中或到上部区段中的夹紧螺纹紧固件(522,524,526)被紧固，且所述传感器(558)布置在上部部件(502)或上部区段中。

11.根据前述权利要求中至少一项所述的道岔或交叉部件，其特征在于，所述传感器(58；244)布置在所述基础部件(12；202)的一区域、例如空隙(60,64)中，该区域至少局部地、优选完全被可更换的部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·克里斯特，A·维格尔，
申请(专利权)人：奥钢联道岔技术德国有限公司，
类型：发明
国别省市：