分动箱、增程器总成及工程机械制造技术

本技术提供了一种分动箱、增程器总成及工程机械，分动箱适用于工程机械，工程机械包括发动机、发电机和液压泵，分动箱包括：分动箱，分动箱包括壳体和位于壳体内的行星齿轮组件，行星齿轮组件包括行星架、太阳轮和多个行星轮，多个行星轮环绕太阳轮的外周面间隔设置，各个行星轮均安装在行星架上且与太阳轮啮合；其中，行星架与发动机的输出轴连接，太阳轮与发电机的输入轴传动连接，以解决现有技术中的工程机械用增程器结构的发动机无法一直工作在最佳效率区间的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混合动力，具体而言，涉及一种分动箱、增程器总成及工程机械。

技术介绍

1、目前混合动力系统有多种架构，包括串联，并联，串并联和功率分流等，现有技术中常见的工程机械用增程器结构的混合动力系统包括以下两种：

2、(1)发动机与发电机通过联轴器相连，发电机负责发电，供给驱动电机、第一电机和第二电机共三个电机及其控制器，以实现行走、转向和举升三大功能。但是，上述的工程机械用增程器结构所使用的电机及控制器较多，对应的热管理系统的结构就会较为复杂，生产成本较高，且可靠性较低。

3、(2)发电机发出电量供给驱动电机行走，发电机后端带有一个分动箱，带着转向泵与举升泵一直旋转；当举升泵及转向泵不工作时，泄压阀打开以使液压油回流，对应的执行机构不工作，当需要举升或者转向时，泄压阀关闭，液压油流经执行机构，对应的动作产生。此结构的优势在于省去了两个电机的控制器，对应的热管理系统也可以取消，大大降低了复杂度和生产成本，但是，泄压阀的阀门一直处于待命开启状态，液压泵一直工作液压油不断流动，不工作时候能量消耗较大，并且在不同的举升功率下发动机的转速也本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分动箱，其特征在于，所述分动箱适用于工程机械的增程器总成，所述增程器总成包括发动机(1)和发电机(2)，所述工程机械包括液压泵(5)，所述分动箱包括：

2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述分动箱包括位于所述壳体(81)内的双面齿齿圈(86)和从动轮(87)，所述双面齿齿圈(86)可转动地安装在所述壳体(81)上，所述双面齿齿圈(86)套设在所述多个行星轮(85)外且与各个所述行星轮(85)均啮合，所述从动轮(87)位于所述双面齿齿圈(86)外且与所述双面齿齿圈(86)啮合，所述从动轮(87)与所述液压泵(5)的输入轴连接。

3.根据权利要求2所...

【技术特征摘要】

1.一种分动箱，其特征在于，所述分动箱适用于工程机械的增程器总成，所述增程器总成包括发动机(1)和发电机(2)，所述工程机械包括液压泵(5)，所述分动箱包括：

2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述分动箱包括位于所述壳体(81)内的双面齿齿圈(86)和从动轮(87)，所述双面齿齿圈(86)可转动地安装在所述壳体(81)上，所述双面齿齿圈(86)套设在所述多个行星轮(85)外且与各个所述行星轮(85)均啮合，所述从动轮(87)位于所述双面齿齿圈(86)外且与所述双面齿齿圈(86)啮合，所述从动轮(87)与所述液压泵(5)的输入轴连接。

3.根据权利要求2所述的分动箱，其特征在于，所述分动箱包括轴承(88)，所述双面齿齿圈(86)通过所述轴承(88)与所述壳体(81)转动连接。

4.一种增程器总成，其特征在于，包括发动机(1)和分动箱(8)，所述分动箱(8)为权利要求1至3中任一项所述的分动箱，所述发动机(1)的输出轴与所述分动箱(8)的所述行星架(83)驱动连接。

5.根据权利要求4所述的增程器总成，其特征在于，所述增程器总成包括联轴器(9)，所述联轴器(9)的两端分别与所述发动机(1)的输出轴和所述行星架(83)连接。

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：于新勇，王海涛，赵莹，王朝辉，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：