【技术实现步骤摘要】
本专利技术实施例涉及车载摄像头生产设计，尤其涉及一种车载摄像头镜头模组的镜片优化方法及镜头模组优化方法。
技术介绍
1、目前，在生产设计车载摄像头的镜头模组时，通常采用mtf（modulation transferfunction，调制传递函数）曲线来表征镜头模组的成像效果。随着对成像质量要求的提升，现有的镜头模组大多会组合设置多片镜片，这是由于镜片设计完成后，其光学成像效果和mtf曲线随即固定，难以再进行补偿优化，而通过多片镜片组合设置能提升镜头模组整体的mtf曲线的表现；然而，镜片数量过多会导致镜头模组的尺寸大幅增加，也会提升镜头模组的设计和制造成本。
技术实现思路
1、本专利技术实施例要解决的技术问题在于，提供一种车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，能有效提升的镜头模组中镜片的mtf曲线的表现。
2、本专利技术实施例进一步要解决的技术问题在于，提供一种车载摄像头的镜头模组优化方法，能有效提升的镜头模组中镜片的mtf曲线的表现。
3、为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供以下技术方案：一种车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，包括以下步骤：
4、获得待优化的镜片的原始成像光路图和原始mtf曲线图；
5、在光学仿真软件中导入所述原始成像光路图和原始mtf曲线图以及所述待优化的镜片预定的目标mtf曲线图；
6、基于色差及像差矫正原理对所述镜片仿真设计出优化方案，以使优化后的所述镜片获得所述目标mtf曲线图，所述优化方案包括优
7、采用所述优化方案对所述镜片的实物进行优化处理。
8、进一步的，所述在所述镜片的待优化区域附加补偿体具体为：以不破坏所述镜片原有外表面的方式在所述镜片上附加补偿材料。
9、进一步的，所述附加补偿体的具体方式为采用涂装工艺、3d打印或镀膜工艺将所述补偿材料附着在所述镜片原有外表面并成型出所述补偿体。
10、进一步的，所述在所述镜片的待优化区域附加补偿体具体为：以破坏所述镜片原有外表面的方式在所述镜片上附加补偿体。
11、进一步的，所述附加补偿材料的具体方式为：在所述镜片的原有外表面的待优化区域成型出定位凹坑，将由所述补偿材料预先制成的补偿体嵌装于所述定位凹坑内。
12、进一步的，在所述补偿体附加至所述镜片的待优化区域后，还对所述补偿体外表面进行打磨以获得所述设计造型。
13、进一步的，所述补偿材料是不同于所述镜片的制造基材的光介质材料。
14、进一步的，在所述镜片的出光面设计所述待优化区域。
15、进一步的，所述光学仿真软件为zemax光学仿真软件和code v光学仿真软件。
16、另一方面，为了解决上述进一步的技术问题，本专利技术实施例再提供以下技术方案：一种车载摄像头的镜头模组优化方法，包括以下步骤：
17、测试及分析包含有多片镜片的镜头模组的成像光路图和mtf曲线图，确定所述镜头模组中待优化的镜片以及所述待优化的镜片的目标mtf曲线图；
18、采用如上述任一项所述的镜片优化方法对所述待优化的镜片实施优化。
19、采用上述技术方案后，本专利技术实施例至少具有如下有益效果：本专利技术实施例通过将待优化的镜片的原始成像光路图和原始mtf曲线图以及预定的目标mtf曲线图均导入光学仿真软件中，在光学仿真软件中基于色差及像差矫正原理对所述镜片仿真设计形成优化方案，使优化后的所述镜片能满足所述目标mtf曲线图，在具体对镜片的实物进行处理时，通过在所述镜片的待优化区域附加构造成预定的设计造型的补偿体，从而利用补偿体优化待优化区域的光学成像效果，最终获得mtf曲线的表现良好的镜片。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述在所述镜片的待优化区域附加补偿体具体为：以不破坏所述镜片原有外表面的方式在所述镜片上附加补偿材料。
3.如权利要求2所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述附加补偿体的具体方式为采用涂装工艺、3D打印或镀膜工艺将所述补偿材料附着在所述镜片原有外表面并成型出所述补偿体。
4.如权利要求1所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述在所述镜片的待优化区域附加补偿体具体为：以破坏所述镜片原有外表面的方式在所述镜片上附加补偿体。
5.如权利要求4所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述附加补偿材料的具体方式为：在所述镜片的原有外表面的待优化区域成型出定位凹坑，将由所述补偿材料预先制成的补偿体嵌装于所述定位凹坑内。
6.如权利要求3或5所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，在所述补偿体附加至所述镜片的待优化区域后，还对所述补偿
7.如权利要求1所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述补偿材料是不同于所述镜片的制造基材的光介质材料。
8.如权利要求1所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，在所述镜片的出光面设计所述待优化区域。
9. 如权利要求1所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述光学仿真软件为Zemax光学仿真软件和Code V光学仿真软件。
10.一种车载摄像头的镜头模组优化方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述在所述镜片的待优化区域附加补偿体具体为：以不破坏所述镜片原有外表面的方式在所述镜片上附加补偿材料。
3.如权利要求2所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述附加补偿体的具体方式为采用涂装工艺、3d打印或镀膜工艺将所述补偿材料附着在所述镜片原有外表面并成型出所述补偿体。
4.如权利要求1所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述在所述镜片的待优化区域附加补偿体具体为：以破坏所述镜片原有外表面的方式在所述镜片上附加补偿体。
5.如权利要求4所述的车载摄像头镜头模组的镜片优化方法，其特征在于，所述附加补偿材料的具体方式为：在所述镜片的...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗小平，彭天才，
申请(专利权)人：深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。