【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机摇臂加工，具体涉及一种发动机摇臂多工序同步加工装置。
技术介绍
1、发动机摇臂是发动机进、排气系统的一个重要部件，发动机在工作过程中，为了保持发动机的正常工作，摇臂要长期承受高速交变载荷和冲击性载荷。而摇臂的可靠性和耐久性一直是汽车工作者关心的问题，要求气门摇臂具备较高的强度、耐磨性及耐热性。其中，摇臂的耐磨性不仅关系到气门摇臂的使用寿命，还同发动机的动力性能、经济性及噪音等都有密切的联系。
2、现有的发动机摇臂一般采用整块钢材经多道单独的工序制成，且每道工序都需要对发动机摇臂进行重新定位，其不仅加工工序繁琐、生产成本较高，而加工效率低，加工精度差。
技术实现思路
1、针对现有技术的上述不足，本技术提供了一种发动机摇臂多工序同步加工装置，解决了发动机摇臂加工效率低、加工精度差的问题。
2、为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：
3、提供一种发动机摇臂多工序同步加工装置，其包括可升降的上模座和下模座，上模座位于下模座的正上方，上模座和下...
【技术保护点】
1.一种发动机摇臂多工序同步加工装置，其特征在于，包括可升降的上模座和下模座，所述上模座位于下模座的正上方，所述上模座和下模座之间设置有料带，所述上模座的底部和下模座的顶部设置有若干相互对应的加工工装，且上模座和下模座上竖直投影对应的两个加工工装构成一个用于加工料带的加工工位，若干所述加工工位沿料带的延伸方向依次排列。
2.根据权利要求1所述的发动机摇臂多工序同步加工装置，其特征在于，所述料带的后端与可带动料带水平间歇移动的外部驱动机构连接。
3.根据权利要求2所述的发动机摇臂多工序同步加工装置，其特征在于，相邻两个所述加工工位的间距均为料带单...
【技术特征摘要】
1.一种发动机摇臂多工序同步加工装置，其特征在于，包括可升降的上模座和下模座，所述上模座位于下模座的正上方，所述上模座和下模座之间设置有料带，所述上模座的底部和下模座的顶部设置有若干相互对应的加工工装，且上模座和下模座上竖直投影对应的两个加工工装构成一个用于加工料带的加工工位，若干所述加工工位沿料带的延伸方向依次排列。
2.根据权利要求1所述的发动机摇臂多工序同步加工装置，其特征在于，所述料带的后端与可带动料带水平间歇移动的外部驱动机构连接。
3.根据权利要求2所述的发动机摇臂多工序同步加工装置，其特征在于，相邻两个所述加工工位的间距均为料带单次移动距离的整数倍，且料带停止运动时的所述上模座和...
【专利技术属性】
技术研发人员：文国平，
申请(专利权)人：成都正强五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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