【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种发动机台架耐久试验评估方法、装置、系统和介质。
技术介绍
1、发动机台架耐久试验是发动机耐久性和可靠性验证的主要手段。汽车发动机一般以b10寿命作为可靠性指标，即车辆行驶寿命/里程达到b10寿命/里程时，预计有10％的发动机会出现故障需要大修。为确保汽车发动机上市后能够达到b10寿命目标，在发动机早期开发阶段，就要进行多样本的台架耐久试验。
2、当前各厂家的发动机台架耐久试验规范大部分来源于国家标准gb/t19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》，该标准规定了汽车发动机在台架上的一般可靠性试验方法，其中包括负荷试验规范(如交变负荷、混合负荷和全速全负荷)、冷热冲击试验规范，给出了发动机台架耐久试验工况和试验时间，但并未明确试验样本量以及通过台架耐久试验考核后发动机能够到达的可靠性指标，容易出现过考核或欠考核的情况。
3、因此，如何对发动机台架耐久试验进行准确评估，以便后续对发动机台架耐久试验针对性调整，是本领域需要解决的技术问题。
技术实现思路>
1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种发动机台架耐久试验评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据当前失效模式下预设试验置信度、当前失效模式下台架耐久试验发动机当前待修理部件试验数量、当前失效模式下台架耐久试验发动机当前待修理部件形状参数、所述当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件累计损伤和所述当前失效模式下台架耐久试验发动机当前待修理部件累计损伤，计算得到当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件可靠度预测值包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件预设可靠度目标值，通过以下公
...【技术特征摘要】
1.一种发动机台架耐久试验评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据当前失效模式下预设试验置信度、当前失效模式下台架耐久试验发动机当前待修理部件试验数量、当前失效模式下台架耐久试验发动机当前待修理部件形状参数、所述当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件累计损伤和所述当前失效模式下台架耐久试验发动机当前待修理部件累计损伤，计算得到当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件可靠度预测值包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件预设可靠度目标值，通过以下公式计算得到：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件参数，包括：当前失效模式下客户车辆发动机当前待修理部件材料常数、当前失效...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚韵秋，徐敬通，彭超，程传辉，徐政，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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