【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，具体而言，涉及一种线束固定器及车辆。
技术介绍
1、汽车线束通常需要将其连接器固定起来，传统方案中，会通过胶带将连接器与其他的线束捆扎固定起来，这就导致连接器不够稳定，可能存在一定的晃动。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提供一种线束固定器及车辆，以解决现有技术下需线束的连接器不够稳定，存在一定晃动的技术问题。
2、本技术提供一种线束固定器，包括固定器主体，所述固定器主体上连接有第一连接件、第一固定部和第二固定部，所述第一连接件套设于第一线束上，所述第一固定部与车身固定连接，所述第二固定部与第二线束上的连接器固定连接。
3、进一步地，所述第一连接件包括束缚部以及设置于所述束缚部两端的第一连接端和第二连接端，所述束缚部套设所述第一线束和所述固定器主体，所述第一连接端与所述第二连接端相互连接并锁定。
4、进一步地，所述固定器主体包括底壁和连接于所述底壁两侧的侧壁，所述底壁两侧的所述侧壁上分别设有第一通孔和第二通孔，所述第一线束从所述侧壁...
【技术保护点】
1.一种线束固定器，其特征在于，包括固定器主体，所述固定器主体上连接有第一连接件、第一固定部和第二固定部，所述第一连接件套设于第一线束上，所述第一固定部与车身固定连接，所述第二固定部与第二线束上的连接器固定连接。
2.根据权利要求1所述的线束固定器，其特征在于，所述第一连接件包括束缚部以及设置于所述束缚部两端的第一连接端和第二连接端，所述束缚部套设所述第一线束和所述固定器主体，所述第一连接端与所述第二连接端相互连接并锁定。
3.根据权利要求2所述的线束固定器，其特征在于，所述固定器主体包括底壁和连接于所述底壁两侧的侧壁，所述底壁两侧的所述侧壁上...
【技术特征摘要】
1.一种线束固定器，其特征在于，包括固定器主体，所述固定器主体上连接有第一连接件、第一固定部和第二固定部，所述第一连接件套设于第一线束上，所述第一固定部与车身固定连接，所述第二固定部与第二线束上的连接器固定连接。
2.根据权利要求1所述的线束固定器，其特征在于，所述第一连接件包括束缚部以及设置于所述束缚部两端的第一连接端和第二连接端，所述束缚部套设所述第一线束和所述固定器主体，所述第一连接端与所述第二连接端相互连接并锁定。
3.根据权利要求2所述的线束固定器，其特征在于，所述固定器主体包括底壁和连接于所述底壁两侧的侧壁，所述底壁两侧的所述侧壁上分别设有第一通孔和第二通孔，所述第一线束从所述侧壁之间穿过，所述束缚部从所述第一线束背离所述底壁的一侧绕过，所述束缚部的两端分别穿过所述第一通孔和所述第二通孔。
4.根据权利要求1所述的线束固定器，其特征在于，所述第一固定部开设有连接槽，所述车身上设有第二连接件，所述第二连接件卡接于所述连接槽中。...
【专利技术属性】
技术研发人员：季亚楠，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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