【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于化工材料领域，特别涉及用于飞行器表面涂层的日常维护所专门研发设计的清洗剂相关技术。
技术介绍
1、此技术主要用于飞行器外表面涂层的清洗，航空装备在执行任务和停放期间，外表面涂层和部件上不可避免会沉积盐渍、灰尘、风沙、油污等污染物。为防止污染物附着导致表面光洁度降低、局部腐蚀甚至威胁到飞行器性能与安全，应当将清洗作为航空装备表面的日常性维护措施。
2、美国已将清洗作为一种日常防腐蚀维护措施列入腐蚀维护规程作为标准强制执行，而波音、麦道等飞机制造公司均在各自的飞机维护修理手册中严格规定了符合要求、可供选用的飞机表面清洗剂的制造商及材料牌号，如b&b系列飞机清洗剂、cee-bee系列清洗剂等。国外飞机常用表面清洗剂按照组成成分通常可归纳为四个类型：水基型、含芳烃型、含研磨颗粒型和含非摩擦橡胶颗粒型，其中水机清洗剂以水为溶剂，添加表面活性剂等助剂，拥有低污染、低毒、易降解、运输安全方便等优点而被最广泛应用，同时考虑对飞行器表面涂层结构与性能的保护，应当优先选择使用水基型表面清洗剂对附有特殊性能涂层的飞行器表面进行日常清洗与维护。使用正确的清洗剂对设备表面进行有效的清洗就是装备腐蚀控制过程和涂层维护的重要部分，对于保障装备的安全性和可靠性，延长装备使用寿命会起到非常重要的作用。
3、同时由于清洗剂清洗飞行器时将接触到飞行器的多种材料，包括裸露金属、合金结构、有机涂层、金属镀覆层、绝缘导线及橡胶密封材料，因此在对清洗剂性能评价时应当全面考虑，开发出一种具备卓越去污能力、良好材料兼容性、低腐蚀性、
4、在以上背景下研制该水基航空涂层清洗剂在以不破坏涂层结构与使用性能为前提对飞行器涂层进行清洗，以有效去除各类盐渍、灰尘、风沙、油污等污染物进而预防和延缓如缝隙腐蚀、点蚀等局部腐蚀的发生，保持涂层性能的同时延长其使用周期，保障装备的整洁与安全。
技术实现思路
1、本专利技术公开了一种航空涂层清洗剂及其制备方法，按照质量百分比，其包括：0.1％-0.5％苯丙三氮唑、0.5％-4.5％烷基糖苷，0.5％-4.5％两性甜菜碱，2.5％-4.5％烷基磺酸钠，2.5％-4.5％吐温80，0.5％-4.5％三乙醇胺，77％-93.4％水。
2、本专利技术的涂层清洗剂对于飞行器表面涂层或清洗可能触及的各部位材料影响小，对于顽固污垢有更强清洗效率，清洗效率高，乳化性能良好，稳定性好，清洗后不留下残留物及污斑，毒性低且生物降解性能符合国家标准，不会对飞机的镁合金、铝合金、铝锂合金、钢镀银及碳钢等金属材料造成腐蚀，不会造成镀铬钢板的氢脆，对涂漆金属表面、丙烯酸塑料、聚碳酸酯塑料、聚酰亚胺绝缘导线没有明显侵蚀影响，对聚硫型密封胶、橡胶硬度产生影响控制在标准范围内。
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1.一种航空涂层清洗剂，其特征在于，在一定温度下将乳化剂、缓蚀剂等成分按序溶解添加，各成分按质量百分比计，包括：0.1％-0.5％苯丙三氮唑，0.5％-4.5％烷基糖苷，0.5％-4.5％两性甜菜碱，2.5％-4.5％烷基磺酸钠，2.5％-4.5％吐温80，0.5％-4.5％三乙醇胺，77％-93.4％水。
2.根据权利要求1所述的航空涂层清洗剂，其特征在于，所述溶解的温度为10～60℃。
3.根据权利要求1所述的航空涂层清洗剂，其特征在于，所述按序添加溶解为在搅拌过程中按照苯丙三氮唑、烷基糖苷，两性甜菜碱，烷基磺酸钠，吐温80，三乙醇胺的顺序进行添加溶解后方可添加溶解下一物料。
4.根据权利要求1所述的航空涂层清洗剂，其特征在于，所述水为电导率低于10μs/cm的去离子水。
【技术特征摘要】
1.一种航空涂层清洗剂，其特征在于，在一定温度下将乳化剂、缓蚀剂等成分按序溶解添加，各成分按质量百分比计，包括：0.1％-0.5％苯丙三氮唑，0.5％-4.5％烷基糖苷，0.5％-4.5％两性甜菜碱，2.5％-4.5％烷基磺酸钠，2.5％-4.5％吐温80，0.5％-4.5％三乙醇胺，77％-93.4％水。
2.根据权利要求1所述的航空涂层清洗剂...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，熊金平，刘春巧，程明，刘柳，胡晓洪，
申请(专利权)人：北京化工大学，
类型：发明
国别省市：
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