【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车控制，具体涉及一种智能汽车can总线通信信号解析方法及装置。
技术介绍
1、随着汽车电子技术的快速发展，汽车内部的电子控制单元(ecu)数量不断增加，这些单元通过车载网络进行通信，以实现车辆的控制和管理。在众多车载网络标准中，控制器局域网络(can)总线因其高可靠性和实时性而被广泛应用于汽车电子系统中。can总线允许不同ecu之间进行高效、实时的数据交换，对于车辆的性能优化、故障诊断和安全控制至关重要。
2、can总线通信信号的解析主要依赖于硬件接口和软件解码工具。硬件接口负责物理层的数据传输，而软件解码工具则负责解析这些数据，将其转换为可读的信息。
3、传统的方法通过人工执行操作时观察仪表显示的信息，或通过诊断仪发出诊断请求获取诊断信息，与can总线采集的报文进行对比。传统的方法在解析时需人为观察报文数据的变化规律，人工筛选目标报文id及其中的关键信号，主要针对易于解析的、离散的静态信号进行解析，如车门开关状态、车灯亮灭控制及挡位信号等，难以解析数据量较大的、连续的动态信号，如前方检测目标的距
【技术保护点】
1.一种智能汽车CAN总线通信信号解析方法，其特征在于，所述智能汽车CAN总线通信信号解析方法包括：
2.如权利要求1所述的智能汽车CAN总线通信信号解析方法，其特征在于，在步骤S1中，将预设的数据采集工具连接到目标ECU与车端CAN总线之间，通过桥接中继的方式采集所述目标ECU相关的CAN报文数据；
3.如权利要求1所述的智能汽车CAN总线通信信号解析方法，其特征在于，在步骤S2中，对所述CAN报文数据和所述目标数据进行预处理，包括时间同步处理、去除噪声和数据格式化中的至少一种处理方式；
4.如权利要求1所述的智能汽车CAN总线通...
【技术特征摘要】
1.一种智能汽车can总线通信信号解析方法，其特征在于，所述智能汽车can总线通信信号解析方法包括：
2.如权利要求1所述的智能汽车can总线通信信号解析方法，其特征在于，在步骤s1中，将预设的数据采集工具连接到目标ecu与车端can总线之间，通过桥接中继的方式采集所述目标ecu相关的can报文数据；
3.如权利要求1所述的智能汽车can总线通信信号解析方法，其特征在于，在步骤s2中，对所述can报文数据和所述目标数据进行预处理，包括时间同步处理、去除噪声和数据格式化中的至少一种处理方式；
4.如权利要求1所述的智能汽车can总线通信信号解析方法，其特征在于，在步骤s3中，将所述目标数据与所述关键信号进行同步比对，从若干所述关键信号中筛选出目标信号，包括：
5.如权利要求1至4中任意一项所述的智能汽车can总线通信信号解析方法，其特征在于，在步骤s3中，所述关键信号还包括通信校验信号；
6.如权利要求5所述的智能汽车can总线通信信号解析方法，其特征在于，若所述报文id的报...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈恒惠，杨帆，钟镇涛，丁孟飞，刘巧斌，
申请(专利权)人：广州聚硕铂鞍科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。