【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源汽车热管理，尤其涉及一种基于静电喷雾技术的动力电池双向热管理系统和方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展，高性能动力电池热管理问题日益严峻。作为电动汽车的核心部件，动力电池对环境温度非常敏感，温度过高或者过低都会影响其工作性能。其中在低温环境下，电池活性降低将会导致电池容量大幅缩减；而在高温环境下，电池老化加剧，严重时还会引发热失控。因此，可靠的热管理系统对于保障动力电池充放电性能以及延长使用寿命至关重要。
2、现有的动力电池低温加热技术根据热源位置可分为外部加热法和内部加热法，其中外部加热法由于结构简单、可靠性高等优点，在动力电池热管理领域得到广泛应用，具体是指利用加热膜、加热板、热空气、热流体等外部热源以导热、对流以及辐射等方式将热量传递给动力电池，然而传统的外加热技术普遍存在热量传递效率低、系统能耗高、温度均匀性差等问题。在动力电池冷却技术方面，随着动力电池充放电倍率需求的大幅提升，液冷散热由于散热效率更高、温度分布更均匀等优点，将逐渐取代传统风冷成为未来新能源汽车动力电池散热技术的重点发展...
【技术保护点】
1.一种基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，包括冷却子系统、加热子系统、静电喷雾换热板(5)、高压静电发生器(6)、动力电池模组(7)、电池管理系统(8)和控制器(9)；
2.根据权利要求1所述的基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，所述静电喷雾换热板(5)从外至内依次设有储液腔(5-1)、喷雾腔(5-4)和动力电池模组(7)放置空腔；
3.根据权利要求2所述的基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，所述高导热绝缘隔层(5-5)为石墨烯材料。
4.根据权利要求2所述的基于静电喷雾的动力电池双向热管...
【技术特征摘要】
1.一种基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，包括冷却子系统、加热子系统、静电喷雾换热板(5)、高压静电发生器(6)、动力电池模组(7)、电池管理系统(8)和控制器(9)；
2.根据权利要求1所述的基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，所述静电喷雾换热板(5)从外至内依次设有储液腔(5-1)、喷雾腔(5-4)和动力电池模组(7)放置空腔；
3.根据权利要求2所述的基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，所述高导热绝缘隔层(5-5)为石墨烯材料。
4.根据权利要求2所述的基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，所述阵列喷嘴(5-2)为金属材质，且孔径范围为1-2mm。
5.根据权利要求1所述的基于静电喷雾的动力电池双向热管理系统，其特征在于，所述高温液体储罐(13)内设置有ptc加热器(14)，ptc加热器(14)与控制器(9)和电池热管理系统(8)连接，用于液体工质的温度调节。
6.根据权利要求1所述的基于静...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。