【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动系统，具体地说，本技术涉及一种具有抗蠕变的注塑齿轮及具有其的emb锁止机构和车辆。
技术介绍
1、现有的电子机械式制动系统(emb)均具有锁止机构，其中有一种结构，是采用电磁铁作为锁止动力装置的结构，通过电磁铁锁止头部的伸出和退回，来将动力传输进行销住和解锁，从而实现整个驻车系统的锁止，其中，与电磁铁锁止头部相配合的锁止槽或齿集成在齿轮上，即在驻车锁止时，由于驻车夹紧力的存在，齿轮与锁止头部接触面会受到一个较大的作用力并随着驻车而长期保持。
2、emb锁止机构包括与电磁铁相配合的锁止齿轮，锁止齿轮为双联齿轮，现有技术中的双联齿轮存在的问题是：
3、双联齿轮上设置有锁止槽，双联齿轮若采用金属材料来制造的话，双联齿轮的强度不存在问题，但是存在金属齿轮之间的啮合噪音以及锁止时产生撞击噪音的问题；如果双联齿轮采用塑料材料来制造的话，可以解决噪音问题，但存在发生蠕变的塑性形变的风险。这是因为在驻车锁止时，由于驻车夹紧力的存在，导致对传动路线有一个反向的作用力保持，而这个反向作用力会通过电磁铁的锁止头部结构和推...
【技术保护点】
1.具有抗蠕变的注塑齿轮，注塑齿轮上设置锁止槽或锁止齿，其特征在于：所述注塑齿轮采用注塑工艺制成且注塑齿轮内设置内骨架，内骨架为金属材质制成；
2.根据权利要求1所述的注塑齿轮，其特征在于：所述小齿轮与所述内骨架为一体成型。
3.根据权利要求1所述的注塑齿轮，其特征在于：所述小齿轮与所述内骨架为装配成型。
4.根据权利要求1所述的注塑齿轮，其特征在于：所述小齿轮与所述内骨架为过盈压装或花键连接。
5.根据权利要求1至4任一所述的注塑齿轮，其特征在于：所述内骨架包括内圈和与内圈连接且插入所述大齿轮内部的支撑条，支撑条设置多...
【技术特征摘要】
1.具有抗蠕变的注塑齿轮，注塑齿轮上设置锁止槽或锁止齿，其特征在于：所述注塑齿轮采用注塑工艺制成且注塑齿轮内设置内骨架，内骨架为金属材质制成；
2.根据权利要求1所述的注塑齿轮，其特征在于：所述小齿轮与所述内骨架为一体成型。
3.根据权利要求1所述的注塑齿轮，其特征在于：所述小齿轮与所述内骨架为装配成型。
4.根据权利要求1所述的注塑齿轮，其特征在于：所述小齿轮与所述内骨架为过盈压装或花键连接。
5.根据权利要求1至4任一所述的注塑齿轮，其特征在于：所述内骨架包括内圈和与内圈连接且插入所述大齿轮内部的支撑条，支撑条设置多个且所有支撑条为沿周向均匀分布，内圈与所述小齿轮连接。
6.根据权利要求5所述的注...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭锋亮，叶乙兴，朱元澄，闫光辉，唐琳，李运动，陈琰，蔡伟，李世鹏，孙洪鹏，
申请(专利权)人：芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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