【技术实现步骤摘要】
本技术涉及门式刚架，具体为一种轻级吊车门式刚架的连接结构。
技术介绍
1、门式刚架是一种建筑结构形式，主要由钢制构件构成，包括门式框架和刚性连接的横梁和柱子。这种结构在现代工业厂房、仓库、体育馆、展览馆等大跨度建筑中广泛应用。门式刚架具有以下特点：大跨度、灵活性、经济性、施工速度快、抗震性能好和维护方便。门式刚架的设计需要考虑荷载分布、材料强度、稳定性等因素，并且通常会采用计算机辅助设计软件进行精确计算和模拟。
2、对于门式刚架其横向荷载主要由门式刚架承担，而纵向作用(风荷载、吊车荷载以及地震荷载)主要通过支撑系统承担。合理布置支撑系统可有效优化主要承重构件内力分布情况，有效改善整体刚度分布，增强刚架平面外刚度，使结构整体共同承受。目前，较普遍的是吊车梁兼作为支撑间刚系杆，但实际吊车梁有水平力传递时，柱子先产生扭曲变形后才传递到柱间支撑上，导致支撑效果不高，容易引起安全事故的发生。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轻级吊车门式刚架的连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的
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【技术保护点】
1.一种轻级吊车门式刚架的连接结构，包括槽钢支架(1)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种轻级吊车门式刚架的连接结构，其特征在于：所述第一连接机构(6)包括设置于所述槽钢支架(1)内侧的第一双夹板(61)，所述第一双夹板(61)、槽钢支架(1)和节点板(5)的内壁均设置有第一螺纹孔(62)。
3.根据权利要求2所述的一种轻级吊车门式刚架的连接结构，其特征在于：所述第一螺纹孔(62)的内壁螺纹连接有第一螺杆(63)，所述第一螺杆(63)的外侧螺纹连接有第一螺帽(64)。
4.根据权利要求1所述的一种轻级吊车门式刚架的连...
【技术特征摘要】
1.一种轻级吊车门式刚架的连接结构，包括槽钢支架(1)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种轻级吊车门式刚架的连接结构，其特征在于：所述第一连接机构(6)包括设置于所述槽钢支架(1)内侧的第一双夹板(61)，所述第一双夹板(61)、槽钢支架(1)和节点板(5)的内壁均设置有第一螺纹孔(62)。
3.根据权利要求2所述的一种轻级吊车门式刚架的连接结构，其特征在于：所述第一螺纹孔(62)的内壁螺纹连接有第一螺杆(63)，所述第一螺杆(63)的外侧螺纹连接有第一螺帽(64)。
4.根据权利要求1所述的一种轻级吊车门式刚架的连接结构，其特征在于：所述第二连接机构(7)包括设置于所述加劲肋(4)之间的斜向杆(71)，所述斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：张清清，王青，周子云，洪浩，吴裕，
申请(专利权)人：江苏华里设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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