一种车床带动力卡盘的尾座机构制造技术

本技术公开了一种车床带动力卡盘的尾座机构，涉及车床尾座的技术领域；而本技术包括尾座，尾座的内部转动安装有轴承；本技术通过设置油缸和拉杆，使得楔心套带动卡在第一卡槽中的拨叉一端向卡盘的方向移动，卡在对应的第二卡槽中的拨叉另一端，带动基爪和基爪上的卡爪向卡盘的外部移动，使得卡爪张开，随后将大直径的圆筒放到卡盘上，在通过油缸和拉杆的配合，使得楔心套和卡在第一卡槽中的拨叉一端向卡盘的反方向移动，卡在对应的第二卡槽中的拨叉另一端，带动基爪和卡爪向大直径圆筒的方向移动，使卡爪和大直径圆筒贴合，从而对大直径圆筒进行夹紧固定，解决顶尖尾座不能对大直径圆筒加工的问题，提高了大直径圆筒加工的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床尾座，具体为一种车床带动力卡盘的尾座机构。

技术介绍

1、车床尾座起到支撑和固定工件作用，尾座作为车床夹具的主要支撑部分，特别是在加工长、细直杆零件时，能够防止工件因自身重量或切削力而发生弯曲变形，保证加工精度，但传统的尾座都是顶尖尾座，顶尖的尾座无法实现夹紧从动的作用，当需要在车床上加工大直径圆筒时，顶尖尾座不能很好的满足对大直径的圆筒进行夹紧，影响大直径圆筒的加工，降低了大直径圆筒加工后的质量。

技术实现思路

1、为了解决传统的尾座都是顶尖尾座，当需要在车床上加工大直径圆筒时，顶尖尾座不能很好的对大直径的圆筒进行夹紧，影响大直径圆筒的加工，降低了大直径圆筒加工后的质量的问题；本技术的目的在于提供一种车床带动力卡盘的尾座机构。

2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种车床带动力卡盘的尾座机构，包括尾座，所述尾座的内部转动安装有轴承，所述轴承的一侧固定安装有拉杆，所述拉杆的一侧设有卡盘，所述卡盘靠近拉杆的一侧固定安装有法兰盘，所述卡盘的内部设有与拉杆连接的楔心套，所述楔心本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车床带动力卡盘的尾座机构，包括尾座(1)，其特征在于：所述尾座(1)的内部转动安装有轴承(7)，所述轴承(7)的一侧固定安装有拉杆(2)，所述拉杆(2)的一侧设有卡盘(21)，所述卡盘(21)靠近拉杆(2)的一侧固定安装有法兰盘(20)，所述卡盘(21)的内部设有与拉杆(2)连接的楔心套(22)，所述楔心套(22)的外壁开设有环形均匀分布的三个第一卡槽(23)，所述卡盘(21)的顶端开设有环形均匀分布的三个与第一卡槽(23)对应的第一滑槽(24)，每个所述第一滑槽(24)的内部均滑动卡设有基爪(25)，所述基爪(25)的底端开设有第二卡槽(26)，每个所述第一卡槽(23)与对应的...

【技术特征摘要】

1.一种车床带动力卡盘的尾座机构，包括尾座(1)，其特征在于：所述尾座(1)的内部转动安装有轴承(7)，所述轴承(7)的一侧固定安装有拉杆(2)，所述拉杆(2)的一侧设有卡盘(21)，所述卡盘(21)靠近拉杆(2)的一侧固定安装有法兰盘(20)，所述卡盘(21)的内部设有与拉杆(2)连接的楔心套(22)，所述楔心套(22)的外壁开设有环形均匀分布的三个第一卡槽(23)，所述卡盘(21)的顶端开设有环形均匀分布的三个与第一卡槽(23)对应的第一滑槽(24)，每个所述第一滑槽(24)的内部均滑动卡设有基爪(25)，所述基爪(25)的底端开设有第二卡槽(26)，每个所述第一卡槽(23)与对应的第二卡槽(26)之间卡设有拨叉(27)，所述拨叉(27)有注油孔面朝上，所述拨叉(27)的内部转动贯穿有插销(28)，所述插销(28)贯穿在卡盘(21)中，每个所述基爪(25)的顶端均通过螺栓固定安装有卡爪(29)，所述尾座(1)远离卡盘(21)的一侧固定安装有油缸(8)，所述油缸(8)的驱动端转动安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：于昌，韩延晓，柳文杰，王向荣，
申请(专利权)人：山东迪威森数控机床有限公司，
类型：新型
国别省市：