一种通用于MJ类侧面托板螺母的压铆头制造技术

一种通用于MJ类侧面托板螺母的压铆头，包括顶块与连接杆，所述顶块与连接杆同轴固定连接，所述顶块直径大于连接杆直径，所述连接杆上部沿周向开设有卡槽，所述卡槽上设有收缩卡块，所述顶块远离连接杆的一端设有避让顶块，所述避让顶块沿轴向设置了用于避开MJ侧面托板螺母的R区的避让区。本技术适用于多尺寸闭角区域零件的装配，同时避免操作人员双手因扶持压铆头而被压伤，扩大了操作空间，提高了铆接的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压铆头，具体涉及一种通用于mj类侧面托板螺母的压铆头。

技术介绍

1、目前汽车生产、飞机制造领域的零部件主要采用铆接装配，铆接装配使用的紧固件多种多样，依据使用数量及外观形状大致分为：平锥头铆钉、沉头铆钉、半圆头铆钉，这也导致了对应的铆接工具类型朝这三个方面进行了发展，其中压铆头为其中一种配合气动工具完成铆接工作的工具。

2、市面上现有的铆接压铆头普遍为铆接通用的压铆头，且均为平面铆接的设计，仅能用于铆接一些工作区域较为宽敞的地方，该设计虽然满足了90％的零部件铆接工作需求，但对于一些闭角区域的铆接或者一些小结构部件的铆接结构，如mj类侧面托板螺母，是无法进行铆接的，或者强制使用普通的压铆头进行铆接工作会导致零部件的损伤。本技术为解决少数具有闭角区域的零部件的铆接工作，提出了一种通用于mj类侧面托板螺母的压铆头。

技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种通用于mj类侧面托板螺母的压铆头，适用于多尺寸闭角区域零件的装配，同时避免操作人员双手因扶持压铆头而被压伤，扩大了操作空间，提高了铆接的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通用于MJ类侧面托板螺母的压铆头，其特征在于，包括顶块(2)与连接杆(3)，所述顶块(2)与连接杆(3)同轴固定连接，所述顶块(2)直径大于连接杆(3)直径，所述连接杆(3)上部沿周向开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)上设有收缩卡块(5)，所述顶块(2)远离连接杆(3)的一端设有避让顶块(1)，所述避让顶块(1)沿轴向设置了用于避开MJ侧面托板螺母的R区的避让区(6)。

2.根据权利要求1所述的一种通用于MJ类侧面托板螺母的压铆头，其特征在于，所述收缩卡块(5)为穿孔双通球结构，所述收缩卡块(5)的侧壁开设有联通上下孔的开口。

3.根据权利要求1所述的一种通...

【技术特征摘要】

1.一种通用于mj类侧面托板螺母的压铆头，其特征在于，包括顶块(2)与连接杆(3)，所述顶块(2)与连接杆(3)同轴固定连接，所述顶块(2)直径大于连接杆(3)直径，所述连接杆(3)上部沿周向开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)上设有收缩卡块(5)，所述顶块(2)远离连接杆(3)的一端设有避让顶块(1)，所述避让顶块(1)沿轴向设置了用于避开mj侧面托板螺母的r区的避让区(6)。

2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：代时锋，王琪，郭肖茹，
申请(专利权)人：上飞飞机装备制造成都有限公司，
类型：新型
国别省市：