【技术实现步骤摘要】
本技术涉及列车横风测试，尤其涉及一种列车车载横风测试系统。
技术介绍
1、目前在轨道交通中针对环境风的测试主要通过在列车运行的危险路段，诸如特大桥梁或高架桥、路堤、高路堤及风口线路上，建立风速监测、报警系统以保证列车在相应环境下的行车安全。但由于环境风速的突变性和不确定性，有限的地面测点对沿线完整风环境的获取仍存在一定的局限性，既有风速监测点的位置也与实际影响铁路列车的横风气动载荷施加位置存在差异。
2、而目前的车载环境风测试则主要采用在车顶加装集成测风装置，包括风速风向传感器、激光雷达方案等作为测试方式。但是这些方式中的风速风向传感器、激光雷达等均需要突出列车顶面，其显著地改变了列车外形，影响了列车气动性能，存在着一定的安全隐患。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种列车车载横风测试系统，以解决上述提及的至少一个问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用以下方案：
3、本申请提供一种列车车载横风测试系统，包括：对称布置在列车两侧表面的多个压力传感器...
【技术保护点】
1.一种列车车载横风测试系统，其特征在于，包括：对称布置在列车两侧表面的多个压力传感器、安装在列车内部的数据采集装置和数据处理装置，所述压力传感器贴合设置在列车两侧表面，所述压力传感器通过信号线连接至所述数据采集装置，所述信号线从所述压力传感器引出后延列车车体表面走线，通过列车表面的进线孔进入车厢与安装在列车内部的数据采集装置相连接，所述数据处理装置和所述数据采集装置通信连接。
2.如权利要求1所述的列车车载横风测试系统，其特征在于，所述压力传感器是薄片形压阻式压力传感器，所述薄片形压阻式压力传感器的直径小于5mm。
3.如权利要求2所述的列车...
【技术特征摘要】
1.一种列车车载横风测试系统，其特征在于，包括：对称布置在列车两侧表面的多个压力传感器、安装在列车内部的数据采集装置和数据处理装置，所述压力传感器贴合设置在列车两侧表面，所述压力传感器通过信号线连接至所述数据采集装置，所述信号线从所述压力传感器引出后延列车车体表面走线，通过列车表面的进线孔进入车厢与安装在列车内部的数据采集装置相连接，所述数据处理装置和所述数据采集装置通信连接。
2.如权利要求1所述的列车车载横风测试系统，其特征在于，所述压力传感器是薄片形压阻式压力传感器，所述薄片形压阻式压力传感器的直径小于5mm。
3.如权利要求2所述的列车车载横风测试系统，其特征在于，所述压力传感器和所述列车的表面之间有一层双面胶，所述双面胶的中心开孔，开孔处与所述压力传感器的感压孔相对应，所述双面胶的外围轮廓形状与所述压力传感器相同，且正好覆盖所述压力传感器。
4.如权利要求1所述的列车车载横风测试系统，其特征在于，所述信号线通过胶带固定在列车车体表面。
5.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：白夜，张超，陈彪，秦祎豪，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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