一种智能护栏的路段噪音控制方法及系统技术方案

技术编号:44977464 阅读:23 留言:0更新日期:2025-04-15 16:58
本说明书实施例公开了一种智能护栏的路段噪音控制方法及系统,涉及噪音控制技术邻域,用于解决当前路段的噪音控制方式难以实时提供足够的降噪的问题。方法包括:通过获取当前区域各路段的噪音检测频谱,确定噪音高发时间;利用护栏检测设备获取环境数据,结合噪音检测频谱建立各路段噪音的数字孪生模型;基于模型确定噪音源及其特性,以据此确定护栏待调整的物理结构,并通过模拟调整确定调整数据及其降噪值。结合降噪值、噪音源及特性,确定声波抵消装置的运行参数进行主动降噪,并根据调整数据调整护栏物理结构实现物理降噪,实现当前区域各路段的噪音控制。

【技术实现步骤摘要】

本说明书涉及噪音控制,尤其涉及一种智能护栏的路段噪音控制方法及系统


技术介绍

1、随着全球城市化进程的加速推进,城市交通网络日益完善,但随之而来的交通噪音问题也日益凸显。交通噪音不仅影响城市居民的生活质量,还可能对人们的身心健康造成长远的负面影响。为了有效控制和减少交通噪音,当前采用了噪音控制措施,如设置声屏障、种植隔音林等来缓解噪音问题。

2、由于传统的噪音控制措施,虽然在一定程度上能够缓解噪音问题,但其占地面积较大建设成本较高,且对于复杂多变的交通环境适应性有限,所以在此背景下智能护栏作为一种创新性的交通设施,逐渐被引入到路段噪音控制领域。当前的智能护栏主要是通过改变护栏的材质、形状或增加隔音材料等物理手段,来减少噪音的传播和反射。这种方式主要依赖于护栏的设计和制造水平,以及材料的隔音性能,通常只能被动地应对噪音问题。但由于难以掌握各个路段的噪声高发时段如高峰期堵车导致的鸣笛噪音,难以针对于该噪声高发时段进行主动降噪。这就意味着,在噪声高发的时间段内,智能护栏可能无法实时提供足够的降噪效果,从而影响了整体的噪音控制效果


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【技术保护点】

1.一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,所述获取当前区域各路段的噪音检测频谱,以根据所述噪音检测频谱与所述当前区域的噪音频率范围,确定所述当前区域内各路段的噪音高发时间,具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,根据所述噪音检测频谱与所述当前区域的噪音频率范围,确定所述当前区域内各路段的噪音高发时间之前,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,基于所述环境数据与所述噪音检测频谱模...

【技术特征摘要】

1.一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,所述获取当前区域各路段的噪音检测频谱,以根据所述噪音检测频谱与所述当前区域的噪音频率范围,确定所述当前区域内各路段的噪音高发时间,具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,根据所述噪音检测频谱与所述当前区域的噪音频率范围,确定所述当前区域内各路段的噪音高发时间之前,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,基于所述环境数据与所述噪音检测频谱模拟建立各路段噪音的数字孪生模型,具体包括:

5.根据权利要求1所述的一种智能护栏的路段噪音控制方法,其特征在于,基于所述数字孪生模型确定各路段的噪音高发时间内的噪音源,以及各噪音源的噪音特性,具体包括:

6.根据权利要求1所述的一种智能护栏的路...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐国林赵新潘王献业沙提
申请(专利权)人:山东鲁盟威金属科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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