一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:44966701 阅读:21 留言:0更新日期:2025-04-12 01:38
一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置及使用方法,包括复位环,其顶面均匀间隔分布有四个竖直的滑轨,位于滑轨的上部安装有支撑环,支撑环通过滚轮套在滑轨的外圈,支撑环的圆周方向上均匀分布有四个铰接件,每个铰接件上安装有可以翻转的翼板,单个翼板的底部通过复位绳组件与复位环连接。通过滑轨、支撑环、翼板、滚轮、复位绳等部件之间的互相配合工作,可以在回转体深潜器无动下潜中,自动打开轻外壳进行主动间歇降速,便于舱内设备达到较好的工作状态。以轻外壳兼作减速翼、以纵框架兼作滑轨,提高了设备的集成度,减轻了设备负担,还减小了超宽,便于运输和保护。本装置无需耐压,不需要能源,适用于全海深环境,成本低、可靠性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及潜水器无动力下潜减速装置,尤其是一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置及使用方法


技术介绍

1、在深海探索中,潜水器坐底式原位观测可以有效提高作业效率,增加隐蔽性。为了增强坐底的稳固性,潜水器会具备较大的水下负浮力。对于细长回转体的潜水器,垂向迎流面积较小,无法有效减速,导致下潜速度较快。过快下潜会导致潜水器附近流场复杂,同时导致潜器晃动和旋转,对采样、通讯和探测等带来了负面影响。以固定翼来进行减速,会降低下潜速度、增加下潜时长、破坏隐蔽性。因此,需要在漫长的下潜过程中维持较高速度,同时进行间歇减速,在低速时获得较好的工作状态。在长时间下潜中,以电机驱动翼板间歇展开主动降速,异常耗能、造价高,无法适用于大批量生产。为了实现以上功能,暂未见有相关解决方案,需要开展新的设计。


技术实现思路

1、本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置及使用方法,从而以在回转体深潜器无动下潜中,自动打开轻外壳进行主动间歇降速,便于舱内设备达到较好的工作状态。>

2、本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:包括复位环(7),所述复位环(7)的顶面均匀间隔分布有四个竖直的滑轨(1),位于滑轨(1)的上部安装有支撑环(2),支撑环(2)通过滚轮(3)套在滑轨(1)的外圈,支撑环(2)的圆周方向上均匀分布有四个铰接件(4),每个铰接件(4)上安装有可以翻转的翼板(5),单个翼板(5)的底部通过复位绳组件(6)与复位环(7)连接。

2.如权利要求1所述的一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:所述滑轨(1)采用槽钢制作,槽钢的开口朝向外侧。

3.如权利要求2所述的一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:所述...

【技术特征摘要】

1.一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:包括复位环(7),所述复位环(7)的顶面均匀间隔分布有四个竖直的滑轨(1),位于滑轨(1)的上部安装有支撑环(2),支撑环(2)通过滚轮(3)套在滑轨(1)的外圈,支撑环(2)的圆周方向上均匀分布有四个铰接件(4),每个铰接件(4)上安装有可以翻转的翼板(5),单个翼板(5)的底部通过复位绳组件(6)与复位环(7)连接。

2.如权利要求1所述的一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:所述滑轨(1)采用槽钢制作,槽钢的开口朝向外侧。

3.如权利要求2所述的一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:所述滚轮(3)布置在槽钢内,同时滚轮(3)套在支撑环(2)上,可以围绕支撑环(2)转动。

4.如权利要求1所述的一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:所述支撑环(2)和翼板(5)的内圈直径大于滑轨(1)所在的外圆直径。

5.如权利要求1所述的一种具有减速功能的潜水器轻外壳装置,其特征在于:所述支撑环(2)采用刚性圆环结构。

6.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯康佳刘一夫张文忠张康
申请(专利权)人:中国船舶科学研究中心
类型:发明
国别省市:

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