基于四电机台架的能量管理测试系统及应用方法技术方案

技术编号:44965442 阅读:24 留言:0更新日期:2025-04-12 01:37
本发明专利技术提供了一种基于四电机台架的能量管理测试系统及应用方法,包括:台架系统、主控系统、数采系统以及环境调节系统;所述主控系统,用于设定和接收台架系统的运行信号;所述台架系统,用于基于台架系统的运行信号,实现车辆的各种工况曲线运行;所述环境调节系统,用于进行包括温度、湿度、光照强度以及风速的环境条件调节;所述数采系统,用于在各种工况以及不同环境条件下,采集整车能量管理相关数据。本发明专利技术通过测量电流、电压(电损耗),转速、扭矩(机械损耗),温度(热损耗)、流量压力(液损耗)知道动态工况的能量损失;可以全面了解整车能量消耗分布情况,分析实车和开发目标的差异,明确优化方向。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及四电机台架,具体地,涉及基于四电机台架的能量管理测试系统及应用方法


技术介绍

1、随着新能源车辆的普及,用户对整车能量损失的优化、极限工况的验证以及能量管理测试的需求不断增强。这要求测试系统不仅具备常规的能量管理测试能力,还需在不同环境条件下进行高精度的能量流测试。

2、现有技术中的常温四电机台架虽然能够进行常温的能量管理测试,诸如整车阻力分解和效率试验,但缺乏在高低温环境下的适应性,限制了其在复杂环境下的测试能力;现有技术中的高低温转毂台架虽然可以进行高低温的能量管理测试,但由于测量误差较大,导致无法进行整车阻力分解等高精度测试,影响了测试结果的可靠性。

3、专利文献cn115817277a(申请号:202211730454.5)公开了一种整车能耗预测管理方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:识别目标车辆是否已开启预测能量管理功能;若确定已开启预测能量管理功能,则对目标车辆在运行开始后的预设时间段内不采用预测能量管理功能进行整车控制,并获取目标车辆在运行开始后的预设时间段内的实际驱动能耗数据;获取目标车辆在云端预本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,包括:台架系统、主控系统、数采系统以及环境调节系统;

2.根据权利要求1所述的基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,所述主控系统通过工业以太网或CAN的通讯形式,与所述台架系统、数采系统以及环境调节系统进行低延迟通信设备控制和数据传输连接。

3.根据权利要求1所述的基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,所述台架系统包括:测功机系统和变频器;

4.根据权利要求3所述的基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,所述测功机调节系统包括:利用PT100温度传感器实时监测测功机的温度,当监...

【技术特征摘要】

1.一种基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,包括:台架系统、主控系统、数采系统以及环境调节系统;

2.根据权利要求1所述的基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,所述主控系统通过工业以太网或can的通讯形式,与所述台架系统、数采系统以及环境调节系统进行低延迟通信设备控制和数据传输连接。

3.根据权利要求1所述的基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,所述台架系统包括:测功机系统和变频器;

4.根据权利要求3所述的基于四电机台架的能量管理测试系统,其特征在于,所述测功机调节系统包括:利用pt100温度传感器实时监测测功机的温度,当监测得到的测功机的温度高于预设目标温度范围时,则通过pid自动调整比例阀控制进回水,直至测功机温度下降至预设目标温度范围内;当监测得到的测功机的温度地域预设目标温度范围时,则通过温控打开加热器调节进回水,直至测功机温度上升至预设目标温度范围内。

5.根据权利要求1所述的基于四电机台...

【专利技术属性】
技术研发人员:高哲李旻
申请(专利权)人:上海思迪斯设备科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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