一种船用型钢的新型高效生产系统与工艺技术方案

技术编号:44964037 阅读:22 留言:0更新日期:2025-04-12 01:35
本发明专利技术公开一种船用型钢的新型高效生产系统与工艺,包括顺序布置的开坯轧机区、精轧机区、热锯区、冷床区、矫直区和冷锯区等;其中,开坯机区设2架开坯机,单独布置;精轧机区设多架轧机,连续式布置;热锯机组设固定热锯和/或移动热锯;矫直区设置有矫直机;锯切区设置有固定冷锯和/或移动冷锯。本发明专利技术解决了小规格船用型钢的轧线生产效率问题;解决船用型钢非对称断面冷却过程中的大幅弯曲变形,导致难以实现长尺冷却、长尺矫直等高效、先进生产工艺的等问题;从而实现高效、低能耗生产,降低生产成本,提升企业的市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船用型钢的新型高效生产系统与工艺


技术介绍

1、2024年1-9月,我国造船完工量3634万载重吨;新接订单量8711万载重吨;截至9月底,手持订单量19330万载重吨。我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。截至2024年,中国造船业连续14年保持造船完工量、新承接订单量、手持订单量世界第一,市场份额超过50%。

2、造船业迅猛发展,对船用钢材特别是船用型钢的产量、质量、品种等均提出更高的要求,预计2024年到2029年,年需船用钢材1500万吨,其中船用型钢年需求量超140万吨。

3、船用型钢是造船用钢的关键结构用钢,用于制造船舶龙骨和加强筋,是大型船舶的核心材料。国际上常用的船用型钢主要有l型钢、船用t型钢、球扁钢等,其中日本、韩国造船业以l型钢和船用t型钢为主,中国、欧洲以球扁钢为主。部分船用型钢如船用t型钢等国内尚无企业生产,目前以用焊接产品替代。球扁钢是由扁平的腹板和球状的球头构成、l型钢是由薄的长腿和厚的短腿构成,均为不对称型钢,单支轧制过程变形不对称,而且由于断本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:包括顺序布置的开坯轧机区、精轧机区、热锯区、冷床区、矫直区和冷锯区等;其中,

2.如权利要求1所述的船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:在冷锯区后设置有码垛收集区。

3.如权利要求1所述的船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:所述的系统采用常规孔型法生产船用型钢时,开坯轧机区设2架开坯机;精轧机区设置有3-5架二辊轧机,采用孔型法轧制出单支船用型钢;之后利用热锯机组分段后,定尺上冷床,经单根矫直、码垛、打捆收集。

4.如权利要求1所述的船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:所述的系统采用双拼孔型法...

【技术特征摘要】

1.一种船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:包括顺序布置的开坯轧机区、精轧机区、热锯区、冷床区、矫直区和冷锯区等;其中,

2.如权利要求1所述的船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:在冷锯区后设置有码垛收集区。

3.如权利要求1所述的船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:所述的系统采用常规孔型法生产船用型钢时,开坯轧机区设2架开坯机;精轧机区设置有3-5架二辊轧机,采用孔型法轧制出单支船用型钢;之后利用热锯机组分段后,定尺上冷床,经单根矫直、码垛、打捆收集。

4.如权利要求1所述的船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:所述的系统采用双拼孔型法生产船用型钢时,开坯轧机区设置有2架开坯轧机,精轧机区设置有3-5架二辊轧机,采用孔型法轧制出双拼船用型钢;之后经热锯切尾后,长尺上冷床冷却,经剖分、矫直、编组、冷锯切定尺、码垛、打捆收集。

5.如权利要求1所述的船用型钢的新型高效生产系统,其特征在于:所述的系统采用双拼万能法生产船用型钢时,开坯轧机区设置有2架开坯轧机,精轧机区设置有5架万能轧机和2架轧边共7架轧机,万能模式轧制出双拼船用型钢;之后经热锯切尾后,长尺上冷床冷却,经剖分、矫直、编组、冷锯切定尺、码垛、打捆收集。

6.一种船...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐勇卢勇徐亮解琼陈志强沐贤春张向军张志伟张晨
申请(专利权)人:中冶华天南京工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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