一种调光系统和车灯技术方案

本发明专利技术公开一种调光系统和车灯，包括滑动支架、调节筒、第一传动件和第二传动件，并沿第二传动件、第一传动件、调节筒和滑动支架的顺序依次传动，其中，调节筒的外壁上设置有第一传动跳齿，第一传动件套设在调节筒上，且第一传动件第一端的内壁上设置有第二传动跳齿，第二传动跳齿与第一传动跳齿啮合以实现传动，同时在调节筒和第一传动件中的至少一者上设置有形变释放槽，该形变释放槽用于供调节筒和/或第一传动件发生弹性形变，以使得第二传动跳齿可相对第一传动跳齿跳齿，进而实现调节筒和第一传动件之间的相对转动，完成调光系统的防调脱功能，进而可减少在车灯角度调节过程中对调光系统以及车灯的其他零件造成损伤的风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，更具体地说，涉及一种调光系统和车灯。

技术介绍

1、车辆的车灯采用调光系统进行角度调节，调光系统的调光轴的设计长度一经确定，则车灯的水平调节点便拥有了固定的轴向移动范围。倘若操作者在调整时超越了这一既定范围并试图强制调节，则存在零件受损的风险，进而可能导致车灯功能失效。

2、因此，如何降低在车灯角度调节过程中车灯零件造成损伤的风险，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种调光系统，以降低在车灯角度调节过程中车灯零件造成损伤的风险。

2、本专利技术的另一目的在于提供一种包括上述调光系统的车灯。

3、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

4、一种调光系统，包括：

5、滑动支架包括安装座、球头和调节轴，所述球头设置在所述安装座的第一端，所述调节轴设置在所述安装座的第二端，且所述调节轴上设置有第一调节螺纹；

6、调节筒，套设在所述调节轴上，且内壁上设置有与所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种调光系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的调光系统，其特征在于，所述形变释放槽包括第一形变释放槽（203）和/或第二形变释放槽（201），所述第一形变释放槽（203）和/或所述第二形变释放槽（201）设置在所述调节筒（200）上；

3.如权利要求1所述的调光系统，其特征在于，所述形变释放槽包括第三形变释放槽（301），所述第三形变释放槽（301）设置在所述第一传动件（300）上；

4.如权利要求1所述的调光系统，其特征在于，所述调节筒（200）的外壁上设置有第一轴向定位槽（202），所述第一传动件（300）的内壁上设置有嵌入所述第一轴...

【技术特征摘要】

1.一种调光系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的调光系统，其特征在于，所述形变释放槽包括第一形变释放槽（203）和/或第二形变释放槽（201），所述第一形变释放槽（203）和/或所述第二形变释放槽（201）设置在所述调节筒（200）上；

3.如权利要求1所述的调光系统，其特征在于，所述形变释放槽包括第三形变释放槽（301），所述第三形变释放槽（301）设置在所述第一传动件（300）上；

4.如权利要求1所述的调光系统，其特征在于，所述调节筒（200）的外壁上设置有第一轴向定位槽（202），所述第一传动件（300）的内壁上设置有嵌入所述第一轴向定位槽（202）内的第一定位凸起（330）。

5.如权利要求1所述的调光系统，其特征在于，所述第二传动件（500）可转动的设置在调节外壳（400）上，所述调节外壳（400）上开设有第一安装孔（401），所述第一传动锥齿（320）和所述第二传动锥齿（510）均可转动的设置在所述第一安装孔（401）内。

6.如权利要求5所述的调光系统，其特征在于，所述调节外壳（400）上设置有第二安装孔（402），所述第二安装孔（402）与所述第一安装孔（401）连通，且所述第二传动件（500）可转动的穿设于所述第二安装孔（402）；

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【专利技术属性】
技术研发人员：李壮壮，
申请(专利权)人：曼德电子电器有限公司，
类型：发明
国别省市：