【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离合器，尤其是一种大功率自动液力变速器结构。
技术介绍
1、自动液力变速器一般由多个离合器串联组成，根据不同离合器组合，获得不同的挡位。但离合器结合时，需要对离合器结合时的油压进行控制，得到合适的油压渐升过程，从而控制离合器的滑摩和扭矩传递。达到换挡平稳的目的，使离合器有较长的使用寿命。
2、现有技术中公开了一篇名为一种差动式压力缓冲阀的对比文件，公布号为：cn115750779a，当离合器中的活塞油压控制不合适时出现换挡冲击时，该结构能对执行油路中的油压具有一个缓冲的效果。使大功率自动液力变速器在该情况进行换挡时，换挡过程平稳，避免影响传动系统的使用寿命。
3、但是由于该结构中的执行油路是直接穿过阀体内，同时还设有进油路节流孔对油路中的油量进行节流控制，当常规进行换挡时，离合器中的活塞油压经过阀体内部，油量容易受到限制，使得进入到离合器中的油压也会受到影响，从而使得离合器的反应速度变缓慢，进而影响到离合器响应效率。
技术实现思路
1、为解决上述技术问...
【技术保护点】
1.一种大功率自动液力变速器结构，其特征在于：包括执行油路(1)、液压缓冲阀和离合器，执行油路(1)连通液压缓冲阀，执行油路(1)还连通离合器，液压缓冲阀与离合器呈并联设置；
2.如权利要求1所述的一种大功率自动液力变速器结构，其特征在于：所述阀体(2)顶部设置有通油通道(11)，所述通油通道(11)的上端与执行油路(1)连通，通油通道(11)的下端与缓冲空腔(3)连通。
3.如权利要求1所述的一种大功率自动液力变速器结构，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括缓冲阀芯(41)、随动阀芯(42)和缓冲弹簧(43)，缓冲阀芯(41)滑动设置于缓冲空腔...
【技术特征摘要】
1.一种大功率自动液力变速器结构，其特征在于：包括执行油路(1)、液压缓冲阀和离合器，执行油路(1)连通液压缓冲阀，执行油路(1)还连通离合器，液压缓冲阀与离合器呈并联设置；
2.如权利要求1所述的一种大功率自动液力变速器结构，其特征在于：所述阀体(2)顶部设置有通油通道(11)，所述通油通道(11)的上端与执行油路(1)连通，通油通道(11)的下端与缓冲空腔(3)连通。
3.如权利要求1所述的一种大功率自动液力变速器结构，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括缓冲阀芯(41)、随动阀芯(42)和缓冲弹簧(43)，缓冲阀芯(41)滑动设置于缓冲空腔(3)上端，缓冲阀芯(41)上端开设有容纳腔(44)，容纳腔(44)底部开设有节流小孔(45)，节流小孔(45)贯穿缓冲阀芯(41)底部并与缓冲空腔(3)连通，随动阀芯(42)滑动设置在缓冲空腔(3)内侧，随动阀芯(42)位于缓冲阀芯(41)的下端，随动阀芯(42)的下端与缓冲弹簧(43)连接，缓冲弹簧(43)远离随动阀芯(42)的一端与缓冲空腔(3)底部连接。
4.如权利要求3所述的一种大功率自动液力变速器结构，其特征在于：所述缓冲阀芯(41)由上端部(411)和下端部(412)组成，上端部(411)的端面面积小于下端部(412)的端面面积，缓冲空腔(3)上端内径长大于下端内径长，下端部(412)与缓冲空腔(3)的下端滑动适...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘森梧，刘波，
申请(专利权)人：贵州航天凯星智能传动有限公司，
类型：发明
国别省市：
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