【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车扰流板,具体为一种汽车扰流板总成及其紧固安装结构。
技术介绍
1、汽车扰流板是一种安装在车辆外部的空气动力学部件,主要用于优化气流,减少空气阻力,并在高速行驶时增加下压力,从而提高车辆的稳定性和操控性,此外,扰流板还常常作为装饰元素,用于提升车辆的外观设计感。现在的扰流板总成的装配,通常有多个零部件组合安装,安装效率和精度有限,且扰流板中部空间稀缺狭窄,中间连接部分强度不足,不便于使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车扰流板总成及其紧固安装结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、鉴于上述问题,本专利技术提出的技术方案是:
3、一种汽车扰流板总成及其紧固安装结构,包括扰流板组件,所述扰流板组件包括本体,所述本体两端外侧固定安装有端部骨架,所述端部骨架一侧固定安装有中部骨架,所述中部骨架与本体固定连接,所述本体顶端固定安装有上盖外饰板,且所述本体底端固定安装有下饰板,所述下饰板和上盖外饰板均固定安装在端部骨架和中部骨架外侧,所述
...【技术保护点】
1.一种汽车扰流板总成及其紧固安装结构,其特征在于,包括扰流板组件(101),所述扰流板组件(101)包括本体(10101),所述本体(10101)两端外侧固定安装有端部骨架(10104),所述端部骨架(10104)一侧固定安装有中部骨架(10105),所述中部骨架(10105)与本体(10101)固定连接,所述本体(10101)顶端固定安装有上盖外饰板(10102),且所述本体(10101)底端固定安装有下饰板(10103),所述下饰板(10103)和上盖外饰板(10102)均固定安装在端部骨架(10104)和中部骨架(10105)外侧,所述本体(10101)中部设
...【技术特征摘要】
1.一种汽车扰流板总成及其紧固安装结构,其特征在于,包括扰流板组件(101),所述扰流板组件(101)包括本体(10101),所述本体(10101)两端外侧固定安装有端部骨架(10104),所述端部骨架(10104)一侧固定安装有中部骨架(10105),所述中部骨架(10105)与本体(10101)固定连接,所述本体(10101)顶端固定安装有上盖外饰板(10102),且所述本体(10101)底端固定安装有下饰板(10103),所述下饰板(10103)和上盖外饰板(10102)均固定安装在端部骨架(10104)和中部骨架(10105)外侧,所述本体(10101)中部设有紧固安装组件(102),所述紧固安装组件(102)与本体(10101)、上盖外饰板(10102)和中部骨架(10105)固定连接,所述紧固安装组件(102)的材质为压铸铝合金材料。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板总成及其紧固安装结构,其特征在于,所述端部骨架(10104)和中部骨架(10105)均由注塑工艺制成,所述本体(10101)外侧涂覆有胶水,所述端部骨架(10104)和中部骨架(10105)均与本体(10101)粘接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车扰流板总成及其紧固安装结构,其特征在于,所述端部骨架(10104)一端固定安装在中部骨架(10105)和本体(10101)之间,所述端部骨架(10104)和中部骨架(10105)表面均穿插设有固定螺丝,且所述固定螺丝与本体(10101)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板总成及...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘华云,于建国,范树生,朱浩珲,
申请(专利权)人:广东顺德川崎汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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