旋转方向切换离合器单元制造技术

通过对离合器的控制加以改良，使得旋转方向切换离合器单元的构造简单且实现了成本的削减。一种旋转方向切换离合器单元，其由沿轴方向呈同轴状态配置的输入齿轮（１２）、输出齿轮（１３）、逆向输入齿轮（１４）以及这些齿轮与弹簧离合器（２６）间的组合而构成，其特征在于，在上述输入齿轮（１２）形成输入侧离合器部（１５），在输出齿轮（１３）形成与输入侧离合器部（１５）沿径向相对的输出侧离合器部（１６），上述弹簧离合器（２６）被紧缚在输入侧离合器部（１５），以该螺旋弹簧（２７）的一端部的传动钩（２８）被卡合在上述输出侧离合器部（１６）的钩卡合部（２１）的状态为基准，将另一端的解除钩（２９）配置在沿正向旋转方向Ａ前进规定距离的位置，上述逆向输入齿轮（１４）具有解除部和逆转部，将上述解除部沿逆向旋转方向Ｂ移动而与解除钩接触的锁定解除开始状态开始推压该解除钩到锁定解除为止的移动量ｃ、与到上述逆转部与逆转卡合部（２２）卡合为止的移动量ｂ、与推压该解除钩的解除部与上述钩卡合部（２１）卡合而旋转受到限制为止的移动量ａ间的大小关系设定为ａ＞ｂ＞ｃ。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及办公机器等中使用的旋转方向切换离合器单元。
技术介绍
在复印机等办公机器的供纸机构中，例如在正反切换纸的输送方向 而进行输送的情况下，需要适当地从正向旋转的驱动源切换成逆向旋转 的驱动源或反之切换，来将供纸部的旋转方向驱动成正向或逆向。在该情况下使用的旋转方向切换离合器单元， 一直以来已知有利用弹簧离合器的单元(参照专利文献l、图3)。在专利文献l中公开的旋转方向切换离合器单元，其输入齿轮的突 出部旋转自如地嵌合于输出齿轮的突出部，构成弹簧离合器的螺旋弹簧 被束绰在螺合于上述输出齿轮的突出部的前端的弹簧压紧部的外径面 与上述输入齿轮的突出部的外径面。而且，在该螺旋弹簧的外径面嵌合 有控制齿轮，利用该控制齿轮的正逆旋转而沿一定方向扭转螺旋弹簧使 其缩径，或反之扭转而使其扩径，由此进行弹簧离合器的通断。上述输 入齿轮连结于正向旋转的驱动源，控制齿轮经由旋转延迟装置和电磁离 合器与逆向旋转的驱动源连结到一起，此外从旋转延迟装置分支出来的 逆输入传动齿轮与上述输出齿轮相啮合。上述的离合器单元，在弹簧离合器接通状态(锁定状态)下，正向 旋转的驱动力从输入齿轮经由该弹簧离合器传递到输出齿轮。在该正向 旋转状态下，若上述电磁离合器接通，则逆向旋转的驱动力被传递到控 制齿轮，由此弹簧离合器成为断开状态(锁定解除状态)切断了正向旋 转的传动。之后，逆向旋转通过旋转延迟装置而以一定时间延迟传动到 输出齿轮上。上述旋转延迟装置被设计用来抵补弹簧离合器的缩径或扩 径而产生的离合器作用的延迟，从而切实地进行驱动力的传动的通断。专利文献l:日本特开2002-154727号公报(专利技术的实施方式一项、 图3、图4)上述的旋转方向切换离合器单元，由于使用控制齿轮来进行构成弹 簧离合器的螺旋弹簧的缩径或扩径，因此作为构成部件除了控制齿轮为 必须之外，逆向输入用的传动齿轮也为必须。而且为了实现对弹簧离合 器的离合器作用的延迟的抵补旋转延迟装置也为必须等，故整体构成较 为复杂且部件数量过多，也就存在成本过高的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术的课题在于通过对弹簧离合器的控制增加改良，来使 旋转方向切换离合器单元的结构简单而实现削减成本。为了解决上述课题，如图1至图6所示，本专利技术的旋转方向切换离 合器单元的基本构造为由沿轴向呈同轴状态配置的输入齿轮12、输出 齿轮13、逆向输入齿轮14以及这些齿轮与弹簧离合器26间的组合而构 成。在上述的基本构造中，该专利技术所涉及的旋转方向切换离合器单元采 用下述构成。即，利用上述输入齿轮12的一部分形成输入侧离合器部 15，利用上述输出齿轮13的一部分形成与上述输入侧离合器部15沿径 向相对的输出侧离合器部16。上述弹簧离合器26由螺旋弹簧27构成，该螺旋弹簧27被紧缚在上述 输入侧离合器部15，并且具有因该输入侧离合器部15的正向旋转方向A 的输入而锁定的方向性，在该螺旋弹簧27的一端部设置有传动钩28，另 一端部设置有解除钩29，以该传动钩28被卡合在上述输出侧离合器部16 的钩卡合部21的状态为基准，将解除钩(29)配置在从传动钩28沿正向 旋转方向A前，定距离的位置。上述逆向输入齿轮14具有沿轴向突出到上述输入侧离合器部15和输 出侧离合器部16的沿径向对置部分的解除部24,该解除部24与上述解除 钩29沿逆向旋转方向B相对。以上述解除部24沿逆向旋转方向B旋转而与上述解除钩29接触的 状态、即锁定解除开始状态为基准，将该解除部24沿逆向旋转方向B 推压解除钩29到解除上述弹簧离合器26的锁定为止的移动量c、与上 述解除部24推压解除钩29到与上述钩卡合部21卡合为止的移动量a间的大小关系设定为a>c。另外，在本专利技术中"正向旋转方向A"指的是图l中从左看时的右 向旋转的方向，"逆向旋转方向B"指的是A的相反方向(参照图4)。 而"与逆向旋转方向B相对"指的是当解除部24相对于解除钩29沿逆 向旋转方向B相对地转过一定的转角时(参照图5)，而处于相互卡合 的关系。后述的逆转部25与逆转卡合部22相对的关系也相同。在上述构成的旋转方向切换离合器单元中，当从输入齿轮12输入 正向旋转方向A的驱动扭矩时(参照图1、图2)，由于输入侧离合器部 15沿正向旋转方向A旋转，因此弹簧离合器26被锁定。该锁定使得驱 动扭矩经过弹簧离合器26的传动钩28传动到输出侧离合器部16及与 之一体的输出齿轮13上。而如上所述，在从输入齿轮12输入正向旋转方向A的扭矩且同向 的扭矩被传动到输出齿轮13期间，为了切换输出侧的旋转方向而从逆 向输入齿轮13输入逆向旋转方向B的驱动扭矩时(参照图4、图5)， 经过逆向输入齿轮14的解除部24与解除钩29接触的锁定解除开始状 态，将该解除钩29沿逆向旋转方向B推压c,从而解除了上述弹簧离 合器26的锁定。从上述锁定解除状态起继续旋转解除部24，将解除钩29整体推压过a (参照图6(a)的单点划线)，会与上述钩卡合部21卡合。由此开始了对 于输出齿轮13的逆向旋转方向B的驱动扭矩的传动。由于具有a > c的关 系，故首先弹簧离合器26的锁定被解除，之后经过规定的时间后，开始逆 向旋转方向B的扭矩传动。另外，如图1至图5所示，还可以使上述逆向输入齿轮14,除具有上 述解除部24之外，还具有沿轴向突出到上述输入侧离合器部15与输出侧 离合器部16之间的逆转部25，上述逆转部25沿逆向旋转方向B与上述输 出齿轮(13 )的逆转卡合部22相对。此时以上述锁定解除开始状态为基准，将该解除部24推压解除钩 29到解除上述弹簧离合器26的锁定为止的移动量c、与到上述逆转部 25与逆转卡合部22卡合为止的移动量b、与上述解除部24推压解除钩29到与上述钩卡合部21卡合为止的移动量a间的大小关系设定为a>b > c。其作用与上述情况相同，通过解除部24从锁定解除开始状态起将 解除钩29推压过c来解除弹簧离合器26的锁定。另外，逆转部25通 过转过b而与输出齿轮13的逆转卡合部22卡合，对输出齿轮13传动 逆向旋转方向B的驱动扭矩。由于具有b〉c的关系，故在进行了弹簧 离合器26的锁定解除后，经过规定的时间，开始逆向旋转方向B的驱 动扭矩的传动。另外，由于具有a〉b的关系，故避免了在逆转部25与逆转卡合部 22卡合而开始逆向旋转方向B的传动之前，解除部24与钩卡合部21 抵接传动逆向旋转方向B的扭矩。另外，作为输出侧离合器部16和与之一体的钩卡合部21和逆转卡 合部22、以及与逆向输入齿轮14 一体的解除部24和逆转部25的构成 的变形，图18至图23 (实施例4)所示的例子在功能上与上述的情形 一致，但就输出侧离合器部16、钩卡合部21、逆转卡合部22、解除部 24和逆转部25而言，在形态上有不同的部分。因此在权利要求书中分 别在参考符号上标记上标、即输出侧离合器部16，、钩卡合部21，、逆 转卡合部22'、解除部24'和逆转部25'来进行区分。可以采用下述构成构成上述弹簧离合器(26)的偶数个螺旋弹簧 27、 27，中的半数为反向巻绕，而且被配置为相互沿轴向靠近。这样构 成使得弹簧离合器26在锁定解除状态下因输入侧离合器部15的空转而 产生的推力的方向在半数的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转方向切换离合器单元，其由沿轴向呈同轴状态配置的输入齿轮（１２）、输出齿轮（１３）、逆向输入齿轮（１４）以及这些齿轮与弹簧离合器（２６、２６ａ）间的组合而构成，其特征在于，　利用上述输入齿轮（１２）的一部分形成输入侧离合器部（１ ５、１５ａ），利用上述输出齿轮（１３）的一部分形成与上述输入侧离合器部（１５、１５ａ）沿径向相对的输出侧离合器部（１６、１６ａ），　上述弹簧离合器（２６、２６ａ）由螺旋弹簧（２７、２７’、２７ａ、２７’ａ）构成，该螺旋弹簧（２７、２７ ’、２７ａ、２７’ａ）被紧缚在上述输入侧离合器部（１５、１５ａ），并且具有因该输入侧离合器部（１５、１５ａ）的正向旋转方向Ａ的输入而锁定的方向性，在该螺旋弹簧（２７、２７’、２７ａ、２７’ａ）的一端部设置有传动钩（２８），另一端部设置有解除钩（２９），以该传动钩（２８）被卡合在上述输出侧离合器部（１６、１６ａ）的钩卡合部（２１、２１ａ）的状态为基准，将解除钩（２９）配置在从传动钩（２８）沿正向旋转方向Ａ前进规定距离的位置，　上述逆向输入齿轮（１４）具有沿轴向突出到上述输 入侧离合器部（１５、１５ａ）和输出侧离合器部（１６、１６ａ）之间的解除部（２４、２４ａ），该解除部（２４、２４ａ）与上述解除钩（２９）沿逆向旋转方向Ｂ相对，　以上述解除部（２４、２４ａ）沿逆向旋转方向Ｂ旋转而与上述解除钩（２９）接触的 锁定解除开始状态为基准，将该解除部（２４、２４ａ）推压解除钩（２９）到解除上述弹簧离合器（２６、２６ａ）的锁定为止的移动量ｃ、与上述解除部（２４、２４ａ）推压解除钩（２９）到与上述钩卡合部（２１、２１ａ）卡合为止的移动量ａ间的大小关系设定为ａ＞ｃ。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：高田声一，真岩勉，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]