【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆工程，特别涉及一种轨道车辆车下防积雪装置及轨道车辆。
技术介绍
1、在冬天风雪环境中的高速动车组，会引起线路周围强烈的空气扰动，转向架包覆结构区域容易积雪，影响车辆的动力学性能，且严重影响列车的安全运行。针对这一积雪结冰问题，目前的一种主要的解决办法有：通过在转向架表面喷射防冻混合液以减轻列车运行过程中的结冰问题，但是防冻液需定期重新涂抹，而且存在用量和时间等问题。
2、因此，如何更加方便可靠地实现防雪，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是提供一种轨道车辆及轨道车辆车下防积雪装置，可更加方便可靠地实现防雪。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种轨道车辆车下防积雪装置，包括转向架、包覆所述转向架底部的包覆结构、以及分别设于所述转向架的前端和后端的设备舱，所述包覆结构包括设于所述转向架下方的底板，所述底板上位于所述转向架的各车轮区域下方分别开设开口，以避让对应的车轮；各所述设备舱...
【技术保护点】
1.一种轨道车辆车下防积雪装置，其特征在于，包括转向架(6)、包覆所述转向架(6)底部的包覆结构、以及分别设于所述转向架(6)的前端和后端的设备舱(1)，所述包覆结构包括设于所述转向架(6)下方的底板(2)，所述底板(2)上位于所述转向架(6)的各车轮区域下方分别开设开口(21)，以避让对应的车轮(5)；各所述设备舱(1)的底面分别设置向下开口(21)的防雪腔(11)，所述设备舱(1)的底面和/或所述底板(2)的下方具有多个防雪导流板(3)，且至少一个所述防雪导流板(3)位于所有所述开口(21)前方，至少一个所述防雪导流板(3)位于所有所述开口(21)后方。
<...【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆车下防积雪装置，其特征在于，包括转向架(6)、包覆所述转向架(6)底部的包覆结构、以及分别设于所述转向架(6)的前端和后端的设备舱(1)，所述包覆结构包括设于所述转向架(6)下方的底板(2)，所述底板(2)上位于所述转向架(6)的各车轮区域下方分别开设开口(21)，以避让对应的车轮(5)；各所述设备舱(1)的底面分别设置向下开口(21)的防雪腔(11)，所述设备舱(1)的底面和/或所述底板(2)的下方具有多个防雪导流板(3)，且至少一个所述防雪导流板(3)位于所有所述开口(21)前方，至少一个所述防雪导流板(3)位于所有所述开口(21)后方。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆车下防积雪装置，其特征在于，所述防雪腔(11)在前后方向的空间由上至下逐渐扩大。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆车下防积雪装置，其特征在于，所述防雪腔(11)的至少部分腔壁相对于前后方向倾斜。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆车下防积雪装置，其特征在于，所述防雪腔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵长龙，蔡军爽，张业，李树海，李桂波，张亮，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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