【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及齿轨车,特别涉及一种齿轨车动力切换液压系统。本专利技术还涉及设有上述齿轨车动力切换液压系统的齿轨车。
技术介绍
1、齿轨车作为一种特殊的轨道运输工具,以其独特的齿轮驱动系统,能够在复杂地形和陡峭坡道上实现高效、稳定的行驶,在复杂地形和坡道条件下进行高效运输的能力,从而广泛应用于采矿业。
2、目前,齿轨车普遍采用齿轮驱动的单一驱动模式,齿轮驱动模式主要利用齿轮与轨道上齿条的啮合,驱动齿轨车爬坡和复杂地形上行驶。但是在平直路段和在无坡度条件下,现有的齿轨车仅采用齿轮驱动模式行驶,难以在平直的轨道上高速行驶,同时也无法在非齿轨路段上行驶。
技术实现思路
1、有鉴于此,本专利技术旨在提出一种齿轨车动力切换液压系统,能够实现齿轨车的车轮粘着驱动,同时实现齿轨车在两种驱动模式之间的切换。
2、为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:
3、一种齿轨车动力切换液压系统,包括主泵、齿驱马达、轮驱马达、切换阀组、功能阀组;
4、所述齿驱马
...【技术保护点】
1.一种齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
7.根据权利要求2所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
8.根据权利要求7所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
【技术特征摘要】
1.一种齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的齿轨车动力切换液压系统,其特征在于:
【专利技术属性】
技术研发人员:朱玉强,杨阳,刘佳金,王亚风,李英娜,彭万万,白家伟,李铮,肖铁锁,王贵耕,王亮,刘帅帅,戴朝阳,高裕泰,李志明,
申请(专利权)人:石家庄煤矿机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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