【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其是涉及一种制动钳总成、制动器及车辆。
技术介绍
1、相关技术中，制动器在加压时推动制动盘两侧的摩擦件移动，从而制动盘夹紧实现制动，同时弹性件被压缩在两件摩擦件之间，制动钳释放压力后，通过弹性件的回弹力推动两个摩擦件相背离移动，从而与制动盘分离以解除制动。在解除制动的过程中，在两侧的摩擦件的摩擦系数不同的情况下，弹性件推动两侧摩擦件回位的速度和力度可能不一致，两侧摩擦件的回位情况还会互相影响，影响各摩擦件回位的稳定性和可靠性，从而容易出现制动拖滞现象。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种提升摩擦件回位可靠性的制动钳总成。本申请还提出一种具有该制动钳总成的制动器及车辆。
2、第一方面，本申请实施例的制动钳总成，包括钳体、回位组件和两个摩擦件，回位组件包括导向部、限位部和弹性件，所述导向部沿第一方向延伸，所述导向部的两端分别与所述钳体连接，沿所述第一方向，所述导向部上间隔地设有两个所述弹性件，所述弹性件套设于所述...
【技术保护点】
1.制动钳总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的制动钳总成，其特征在于，所述导向部和所述限位部可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的制动钳总成，其特征在于，沿所述第一方向，所述导向部上设有至少两个间隔设置的凹槽，所述凹槽位于两个所述弹性件之间，所述导向部上对应于所述凹槽的位置形成有卡接部；
4.根据权利要求3所述的制动钳总成，其特征在于，所述限位件设有通孔和开口，所述通孔沿所述第一方向贯通所述限位件，所述开口沿所述通孔的径向连通所述通孔和所述限位件的外周沿，所述卡接部能够通过所述开口进入所述通孔内。
5.根据...
【技术特征摘要】
1.制动钳总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的制动钳总成，其特征在于，所述导向部和所述限位部可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的制动钳总成，其特征在于，沿所述第一方向，所述导向部上设有至少两个间隔设置的凹槽，所述凹槽位于两个所述弹性件之间，所述导向部上对应于所述凹槽的位置形成有卡接部；
4.根据权利要求3所述的制动钳总成，其特征在于，所述限位件设有通孔和开口，所述通孔沿所述第一方向贯通所述限位件，所述开口沿所述通孔的径向连通所述通孔和所述限位件的外周沿，所述卡接部能够通过所述开口进入所述通孔内。
5.根据权利要求1所述的制动钳总成，其特征在于，所述摩擦件设有安装孔，所述导向部穿设于所述安装孔内，所述弹性件为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧沿所述第一方向延伸并套设于所述导向部。
6.根据权利要求5所述的制动钳总成，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹征华，张晓飞，郭强强，庞士伟，孙雨，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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