【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压系统，特别涉及一种上卷车液压系统以及平整机上卷车。
技术介绍
1、在冷轧带钢生产中，需要使用单机架平整机组对经过冷轧并退火后的钢卷进行平整处理，以提高带钢的机械性能、改善带钢的表面质量、平直度和表面粗糙度。通过单机架平整机组对钢卷进行平整处理一般包括以下几个步骤：通过上卷车将钢卷举升到开卷机卷筒的中心高度，然后上卷车横移实现上卷。这一过程要求上卷车具有较高的举升能力和精确的横移定位，以确保钢卷能够顺利地放置在开卷机卷筒上。然后，开卷机卷筒带动钢卷旋转，通过平整机对带钢进行平整处理。平整完成后，开卷机卷筒上的尾卷需要卸掉，以便于下次钢卷的上卷。这一过程同样需要精确的控制，以确保尾卷能够安全、高效地卸下。现有的液压控制系统在实现上述功能时存在以下问题：由于上卷车液压系统在上卷和卸卷过程中对液压缸的压力需求不同，现有的液压系统在响应速度上相对较慢，不能及时适应生产过程中频繁的上卷和卸卷需求，导致生产效率低下。并且，现有的液压系统难以精准控制并切换两个过程中的液压缸的压力，从而降低了控制精度，难以实现快速、平稳的上卷和卸卷动作...
【技术保护点】
1.一种上卷车液压系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述液压调控机构包括第一电磁换向阀，所述第一电磁换向阀的进油口连通所述供油管，所述第一电磁换向阀的回油口连通所述回油管，所述第一电磁换向阀的两个工作油口分别连通所述第一油管和所述第二油管。
3.如权利要求1所述的上卷车液压系统，其特征在于，沿所述液压调控机构至所述液压缸方向，所述第一控制阀组包括依次设置在所述第一油管上的第一液控单向阀、第一节流阀、第一溢流阀、以及第一手动阀门。
4.如权利要求3所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述第一溢流...
【技术特征摘要】
1.一种上卷车液压系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述液压调控机构包括第一电磁换向阀，所述第一电磁换向阀的进油口连通所述供油管，所述第一电磁换向阀的回油口连通所述回油管，所述第一电磁换向阀的两个工作油口分别连通所述第一油管和所述第二油管。
3.如权利要求1所述的上卷车液压系统，其特征在于，沿所述液压调控机构至所述液压缸方向，所述第一控制阀组包括依次设置在所述第一油管上的第一液控单向阀、第一节流阀、第一溢流阀、以及第一手动阀门。
4.如权利要求3所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述第一溢流阀的溢流口连通所述回油管并置于所述第四控制阀组的上游。
5.如权利要求3所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述第一油管上设有第一胶管段，所述第一胶管段设置在所述第一手动阀门和所述液压缸之间。
6.如权利要求3所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述上卷车液压系统还包括设置在所述第一油管上的第一测压接头，所述第一测压接头位于所述第一溢流阀和所述第一手动阀门之间，所述第一测压接头用于连接第一液压传感器。
7.如权利要求1所述的上卷车液压系统，其特征在于，沿所述液压调控机构至所述液压缸方向，所述第二控制阀组包括依次设置在所述第二油管上的第二液控单向阀、第二节流阀、以及第二手动阀门。
8.如权利要求7所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述第二油管上设有第二胶管段，所述第二胶管段设置在所述第二手动阀门和所述液压缸之间。
9.如权利要求7所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述上卷车液压系统还包括设置在所述第二油管上的第二测压接头，所述第二测压接头位于所述第二节流阀和所述第二手动阀门之间，所述第二测压接头用于连接第二液压传感器。
10.如权利要求1所述的上卷车液压系统，其特征在于，所述第三控制阀组包括设置在所述供油管上的减压阀，所述减压阀位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘秀军，张海东，常铁柱，
申请(专利权)人：中冶京诚工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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