一种新能源汽车短轴性能测试工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车短轴性能测试工艺，属于汽车零件检测技术领域，其包括以下步骤：步骤一、样品装夹；步骤二、喷漆标识；步骤三、恒定扭矩测试：驱动机构和从动机构控制两个夹具相对恒定的扭矩并同步旋转；步骤四、结果对比；步骤五、动态扭矩测试；步骤六、模拟加热测试；步骤七、启动扭矩测试；步骤八、急停扭矩测试；步骤九、疲劳扭矩测试；步骤十、静态扭矩测试。本发明专利技术通过新能源汽车短轴在使用过程中的不同状态和环境，如温度变化、工作负载的波动等，从而可全面评估短轴在实际工作条件下的性能，且采用一体化结构完成，短轴在检测过程中无需周转和重复装夹，避免了多次装夹可能带来的误差。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零件检测，尤其涉及一种新能源汽车短轴性能测试工艺。

技术介绍

1、近年来，随着全球范围内环境保护压力的加大，新能源汽车成为汽车产业发展的重要方向。新能源汽车包括纯电动汽车(ev)、插电式混合动力汽车(phev)和燃料电池汽车(fcev)，相较于传统内燃机汽车，新能源汽车在动力系统、驱动方式和能量存储上有着显著差异。这些差异要求新能源汽车的关键零部件，包括短轴(通常指驱动轴、传动轴等)具有更高的性能标准，以确保车辆的动力传输系统稳定、高效、可靠。短轴在新能源汽车中的主要作用是传递动力、支撑负载及承受高速旋转等重要功能。随着电动驱动技术的普及和车辆设计的变革，新能源汽车的动力传输系统不再单纯依赖传统的内燃机，而是通过电机驱动系统直接驱动车辆轮轴。电动驱动系统由于具有高转速、大扭矩和即时响应等特点，对短轴的性能提出了更高的要求。因此，短轴作为动力系统的重要组成部分，其性能直接影响到整车的驱动效率、舒适性和安全性。

2、新能源汽车短轴在电动驱动系统中承载着从电动机到车轮的扭矩传递任务，确保电能能够高效转换为驱动力，电动机的高扭矩输出要本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述步骤一中，所述驱动机构(4)包括：

3.根据权利要求2所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述步骤三中，所述从动机构(5)包括：

4.根据权利要求3所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述步骤一中，所述夹具(2)包括：

5.根据权利要求4所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述夹具(2)设置为两组，两个安装盘(201)分别固定安装在从动轴(509)的另一端和驱动轴(407)的另一端...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述步骤一中，所述驱动机构(4)包括：

3.根据权利要求2所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述步骤三中，所述从动机构(5)包括：

4.根据权利要求3所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述步骤一中，所述夹具(2)包括：

5.根据权利要求4所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述夹具(2)设置为两组，两个安装盘(201)分别固定安装在从动轴(509)的另一端和驱动轴(407)的另一端，所述驱动轴(407)和从动轴(509)的外侧均转动套接有定位板(101)。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车短轴性能测试工艺，其特征在于，所述步骤二中...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴继祥，吴凯，段艳丽，
申请(专利权)人：无锡新维特精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：