本发明专利技术提供了一种气缸组件、压缩机及空调机组，包括：缸体，缸体内设置有压缩腔；滚子，滚子可转动地设于压缩腔中；滑片，滑片可滑动地设置于位于缸体内的滑片槽中，滑片的一端与滚子的外壁面抵接，其中，滑片的中心轴相对缸体的缸体中轴线偏心设置。本发明专利技术中的气缸组件将滑片对滚子挤压所增加的扭矩负担分散一部分形成楔力，降低滑片对旋转的直接阻力，从而降低了降低滑片对曲轴形成的扭矩负担，以解决相关技术中滚动转子式压缩机在曲轴偏心部旋转时滑片挤压滚子，导致增加了曲轴扭矩负担和压缩机功耗的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及滚动转子式压缩机，具体涉及一种气缸组件、压缩机及空调机组。
技术介绍
1、滚动转子式压缩机主要由泵体和电机两大部件组成。其中，泵体组件主要包括气缸、曲轴、滚子、滑片以及上下法兰，泵体曲轴与电机转子过盈配合，滑片r形端面以线接触的方式，在弹簧力与壳内背压的作用下抵在滚子外圆表面，从而将气缸与滚子组成的内部容积分为两个月牙形的吸气腔与压缩腔。滚动转子式压缩机工作原理为曲轴在电机的驱动力作用下周期性旋转运动，并通过其偏心结构带动滚子同步偏心转动，进而带动滑片在气缸滑片槽内做径向的往复运动，使得吸气腔和压缩腔容积随之变化，从而实现压缩机周期性吸气、压缩、排气的过程。
2、随着人们生活水平的日益提高，对于压缩机性能要求也随之上升。传统滚动转子式压缩机滑片指向曲轴中心，且头部大多为弧面设计，与滚子贴合。一方面，这种设计导致曲轴偏心部旋转时，滑片对滚子的挤压增加曲轴扭矩负担，进而增加功耗，另一方面，滑片与滚子线接触，容易引起滑片与滚子接触部位机械损耗，增加功耗，长期高负荷运行还可能引起机械失效，进而导致故障发生。
>3、因此，现有技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种气缸组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片(3)的中心轴相对所述缸体(1)的缸体中轴线(7)向靠近所述压缩腔(10)的吸气口(11)的一侧偏心设置。
3.根据权利要求1或2所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片(3)靠近所述滚子(2)的一端安装有转动设置的滑片滚柱(31)，所述滑片滚柱(31)与所述滚子(2)的外壁面滚动连接，以减小所述滑片(3)和所述滚子(2)之间的摩擦损耗。
4.根据权利要求3所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片滚柱(31)的延伸方向和所述滑片(3)的端面延伸方向一致。
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【技术特征摘要】
1.一种气缸组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片(3)的中心轴相对所述缸体(1)的缸体中轴线(7)向靠近所述压缩腔(10)的吸气口(11)的一侧偏心设置。
3.根据权利要求1或2所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片(3)靠近所述滚子(2)的一端安装有转动设置的滑片滚柱(31)，所述滑片滚柱(31)与所述滚子(2)的外壁面滚动连接，以减小所述滑片(3)和所述滚子(2)之间的摩擦损耗。
4.根据权利要求3所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片滚柱(31)的延伸方向和所述滑片(3)的端面延伸方向一致。
5.根据权利要求3所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片(3)包括：
6.根据权利要求5所述的气缸组件，其特征在于，所述滑片(3)包括：
7.根据权利要求6所述的气缸组件，其特征在于，所述缸体(1)包括上法兰(12)，所述通油管路包括：
8.根据权利要求6所述的气缸组件，其特征在于，所述气缸组件包括导油槽(34)，所述导油槽(34)开设于所述缸体(1)的上法兰(12)的内壁面上，所述导油槽(34)通过开设于所述上法兰(12)中的排油孔(13)与位于所述缸体(1)外的储油腔(14)连通；
9.根据权利要求7所述的气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘豪，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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