【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制动系统控制的，尤其涉及一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法及相关设备。
技术介绍
1、随着汽车行业的持续发展，制动技术面临着新的需求和挑战。传统制动系统逐渐难以满足现代汽车对于高效、智能、环保和安全的追求。电子机械制动(electromechanicalbrake，emb)作为新兴技术应运而生，其具备诸多优势，如响应速度快、控制精度高、易于集成到先进驾驶辅助系统(adas)和自动驾驶技术中，同时能够实现能量回收，有助于提高电动汽车的续航里程，且结构相对简洁，减少了液压管路等部件，具备清洁环保的特点。
2、在emb系统中，夹紧力控制的关键意义与挑战：在汽车制动技术向电子化和智能化演进的进程中，emb系统成为关键发展方向。夹紧力控制是emb系统实现多种重要功能(如基本制动、主动制动、驱动防滑和制动防抱死等)的核心前提。精确辨识夹紧力对于确保这些功能的有效实现至关重要。但目前，实现精确的夹紧力控制面临诸多困难。
3、对现有技术而言，一方面夹紧力传感器价格昂贵，这使得车企在考虑将其应用于量产车型时，不得不...
【技术保护点】
1.一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，所述获取所述驱动电机的输出扭矩至夹紧力的转换比，结合所述转换比和所述当前输出扭矩得到夹紧力的第二估值，包括：
3.根据权利要求2所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，所述传动机构的目标传动比的获取步骤如下：
4.根据权利要求2所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，所述传动机构的传动效率的获取步骤如下：
5.根据权利要求2所述的一种电子机械制动系统的夹紧...
【技术特征摘要】
1.一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，所述获取所述驱动电机的输出扭矩至夹紧力的转换比，结合所述转换比和所述当前输出扭矩得到夹紧力的第二估值，包括：
3.根据权利要求2所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，所述传动机构的目标传动比的获取步骤如下：
4.根据权利要求2所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，所述传动机构的传动效率的获取步骤如下：
5.根据权利要求2所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方法，其特征在于，所述摩擦片的刚度效率的获取步骤如下：
6.根据权利要求1所述的一种电子机械制动系统的夹紧力估算方...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志超，王琴，王昊，扬名，
申请(专利权)人：辰致科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。