一种电池包箱体结构制造技术

本发明专利技术涉及一种电池包箱体结构，属于动力电池领域，包括辊压钢框体，辊压钢框体的两侧均设有焊接螺母，焊接螺母螺接有挤压铝合金吊耳，辊压钢框体内通过抽芯铆钉连接有液冷板，辊压钢框体上设有贯穿液冷板的拉铆螺母。本发明专利技术利用拉铆螺母连接底护板，利用抽芯铆钉连接液冷板，并满焊辊压钢框体和底护板，能避免底护板上的冲筋以及螺栓痕迹，也不会对换电站传感器产生干涉；支撑铝块与发泡胶能使底护板满足传送过程中的强度需求；辊压钢框体的两侧的焊接螺母能增强箱体整体的刚度；挤压铝合金吊耳能实现拼焊后二次CNC加工；无需辊压钢箱体吊耳的安装孔位与安装面在焊接前完成加工，避了箱体的拼接误差和焊接变形。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于动力电池，特别涉及一种电池包箱体结构。

技术介绍

1、随着新能源汽车快速发展，换电领域的需求也同步增长。目前行业中应用在换电领域的电池包箱体基本为铝合金箱体，成本较高，与之相比，常规的钣金冲压工艺、辊压钢工艺制造的电池包箱体的尺寸精度与刚度较低，但是成本更有优势。

2、用辊压钢工艺制造的电池包箱体的吊耳的安装孔位与安装面需要在焊接前完成加工，箱体拼接的误差与焊接变形使成品箱体尺寸精度较低，而且由于辊压钢成型的工艺因素以及轻量化需求，辊压钢箱体通常采用薄壁、截面简单的辊压钢型材作为边框或梁，导致箱体整体的刚度不强，为此，采用超强钢，加强箱体整体的刚度，但壁厚较薄，无法实现拼焊二次cnc加工。电池包箱体的底护板通常是薄壁，但是在换电过程中底护板需承受传送带的压力，薄壁底护板无法满足传送过程中的强度需求，而且底护板存在冲筋以及螺栓痕迹，与换电站传感器容易存在干涉的情况，难以应用在不同的换点场景。

技术实现思路

1、针对上述问题，本专利技术提供了一种电池包箱体结构，包括辊压钢框体，所述辊压钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包箱体结构，其特征在于，包括辊压钢框体(1)，所述辊压钢框体(1)的两侧均设有焊接螺母(111)，所述焊接螺母(111)螺接有挤压铝合金吊耳(3)，所述辊压钢框体(1)内通过抽芯铆钉(7)连接有液冷板(2)，所述辊压钢框体(1)上设有贯穿液冷板(2)的拉铆螺母(6)，所述辊压钢框体(1)位于液冷板(2)的一端满焊有底护板(5)，所述液冷板(2)上设有与底护板(5)接触的支撑铝块(4)，所述底护板(5)与拉铆螺母(6)塞焊连接，所述底护板(5)与液冷板(2)之间的空间为填充腔(51)，所述填充腔(51)内设有发泡胶。

2.根据权利要求1所述的电池包箱体结构，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种电池包箱体结构，其特征在于，包括辊压钢框体(1)，所述辊压钢框体(1)的两侧均设有焊接螺母(111)，所述焊接螺母(111)螺接有挤压铝合金吊耳(3)，所述辊压钢框体(1)内通过抽芯铆钉(7)连接有液冷板(2)，所述辊压钢框体(1)上设有贯穿液冷板(2)的拉铆螺母(6)，所述辊压钢框体(1)位于液冷板(2)的一端满焊有底护板(5)，所述液冷板(2)上设有与底护板(5)接触的支撑铝块(4)，所述底护板(5)与拉铆螺母(6)塞焊连接，所述底护板(5)与液冷板(2)之间的空间为填充腔(51)，所述填充腔(51)内设有发泡胶。

2.根据权利要求1所述的电池包箱体结构，其特征在于，所述辊压钢框体(1)包括辊压钢边框(11)、横梁(12)和纵梁(13)，所述辊压钢边框(11)内连接有横梁(12)，所述辊压钢边框(11)内设有与横梁(12)连接的纵梁(13)，所述辊压钢边框(11)的两侧均设有焊接螺母(111)。

3.根据权利要求2所述的电池包箱体结构，其特征在于，所述横梁(12)包括梁体(121)和转接板(122)，所述梁体(121)的两端均设有转接板(122)，所述转接板(122)通过抽芯铆钉(7)与辊压钢边框(11)铆接。

4.根据权利要求1所述的电池包箱体结构，其特征在于，所述挤压铝合金吊耳(3)包括连接板(31)、吊装板(32)和螺栓(33)，所述连接板(31)通过螺栓(33)与辊压钢边框(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯康康，邱猛，陈剑，曹贝贝，慈兆鑫，余昌海，薛玉丽，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：发明
国别省市：