电流传感器及电流传感器测量系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电流传感器及电流传感器测量系统，适用于车辆使用安全等级的车辆电池，包括：分流器，分流器具有分流器电阻，用于在测量电流时将经过分流器导电区域的电路分为两支路电流；第一电流测量单元和第二电流测量单元，用于分别获取流过霍尔传感器的第一支路测量值和流过分流器电阻的第二支路测量值；数据处理单元，分别与所述第一电流测量单元和第二电流测量单元通信连接，用于分别接收所述第一电流测量单元和所述第二电流测量单元获得的第一支路测量值和第二支路测量值并输出测量电流值。在电流传感器内部进行结构和电气优化设计的电流传感器，在原有安装空间实现异构的电流测量，解决冗余电流测量系统体积大、存在共因失效的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电流传感器，尤其涉及一种乘用车使用的电流传感器及电流传感器测量系统。

技术介绍

1、电流传感器的是一种测量电流大小的装置，当前乘用车辆电池包内部使用的主流电流传感器根据使用的核心元器件工作原理分类可以分为分流器、磁通门、霍尔、等几种方式。由于分流器传感器具有成本低、精度高、线性度的优点近年来再电池系统中被大量应用；由于汽车高压电池是一个高功能安全要求的系统组件，其多个高功能安全等级的需求与电流测量相关，例如热失控等；由此导致现在电池系统对电流测量的准确性和测量电流的功能可靠性提出了更高的要求；通常主流厂家对于电流测量装置的要求不低于asilc；由于能够符合asilc等级的电流传感器一般从硬件设计角度需要进行冗余设计，由此带来的结果是电流测量装置的体积过大，导致空间浪费严重。

2、公开号为cn117471159a，名称为电流传感器的专利申请中提到了一种冗余方法，虽然该方法可以实现较良好的冗余能力，但是这种解决方案在加工制造时存在一定的实施难度。当前主流的电池系统在设计电流采集装置时，因为系统设计要求到达较高的功能安全要求，但是很少具本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电流传感器，其特征在于，适用于车辆使用安全等级的车辆电池，包括：

2.如权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，

3.如权利要求2所述的电流传感器，其特征在于，所述霍尔传感器和所述精密电阻串联后形成的第一支路，分流器所在导电区域为第二支路，两支路并联形成传感器的电流测量单元；且所述第一支路的霍尔传感器直接与所述数据处理单元通信连接；所述第二支路的分流器与高精度模拟前端单元的输入端连接；所述的高精度模拟前端单元的输出端经过隔离后与数据处理单元连接。

4.如权利要求2所述的电流传感器，其特征在于，还包括：

5.如权利要求2所述的电流传感...

【技术特征摘要】

1.一种电流传感器，其特征在于，适用于车辆使用安全等级的车辆电池，包括：

2.如权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，

3.如权利要求2所述的电流传感器，其特征在于，所述霍尔传感器和所述精密电阻串联后形成的第一支路，分流器所在导电区域为第二支路，两支路并联形成传感器的电流测量单元；且所述第一支路的霍尔传感器直接与所述数据处理单元通信连接；所述第二支路的分流器与高精度模拟前端单元的输入端连接；所述的高精度模拟前端单元的输出端经过隔离后与数据处理单元连接。

4.如权利要求2所述的电流传感器，其特征在于，还包括：

5.如权利要求2所述的电流传感器，其特征在于，所述分流器电阻和所述精密电阻是按预设比例配置的。

6.如权利要求5所述的电流传感器，其特征在于，所述数据处理单元，还用于根据所述分流器电阻和所述精密电阻之间的比例分别计算出第二总电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：周围，汪仁杰，顾开祥，吴峰，
申请(专利权)人：浙江嘉泰禾清科技有限公司，
类型：发明
国别省市：