一种用于电机NVH试验的工装结构制造技术

技术编号:44922746 阅读:19 留言:0更新日期:2025-04-08 19:02
本技术提供一种用于电机NVH试验的工装结构,涉及NVH试验技术领域,包括底座、通过转接板安装于底座上的电机安装座、设置于电机安装座立板的轴承座组件,底座顶部设置有位置调节装置,能够调节工装的左右位置,电机安装座底板设置有高度调节螺栓,能够调整工装的安装高度。轴承座组件包括第一中心轴和第二中心轴,第一中心轴一端设置有第一法兰,另一端穿过第二法兰连接于膜片联轴器,第二中心轴一端连接于膜片联轴器,另一端设置有第三法兰,膜片联轴器能够有效补偿第二法兰与第三法兰安装时的轴系对中缺陷,避免试验过程中因对中精度不足而损伤测功机的扭矩法兰。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及nvh试验,尤其涉及一种用于电机nvh试验的工装结构。


技术介绍

1、作为增程式车型动力源的增程器是整车主要噪声与振动的来源,为降低车辆的振动和噪声水平,改善车内声学环境,提升车辆的舒适性,与增程器相关的nvh(噪声、振动、声振粗糙度)测试是必不可少的。

2、常规增程器除了做整体nvh测试外,还会分开测试发动机以及发电机的nvh,并通过对其进行单独分析与优化,从而提升增程器整体nvh性能。增程器nvh测试一般使用常规发动机nvh实验室,nvh实验室配有与发动机试验相关的辅助装置,而发电机与测功机之间通过花键轴硬性连接,需要发电机的花键轴与测功机轴有极高的同轴度,并且要求电机安装过程中与测功机的相对位置能进行精细调节。

3、然而,现有技术中的工装结构无法进行高度、位置调节,并且每次电机样件运输到现场后,都需要先进行对中后才能进行nvh试验,安装过程复杂,并且耗时耗力,严重影响了nvh试验的试验效率。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是现有的nvh试验工装结构无法进行高本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电机NVH试验的工装结构,其特征在于:包括底座、通过转接板安装于底座上的电机安装座、设置于电机安装座立板的轴承座组件;所述底座顶部开设第一内螺纹孔,所述第一内螺纹孔内配装有位置调节装置;所述电机安装座底板两侧设置有第四内螺纹孔,所述第四内螺纹孔内配装有高度调节螺栓;所述轴承座组件包括第一中心轴和第二中心轴,第一中心轴一端设置有第一法兰,另一端穿过第二法兰连接于膜片联轴器,所述第二中心轴一端连接于膜片联轴器,另一端设置有第三法兰。

2.根据权利要求1所述的用于电机NVH试验的工装结构,其特征在于:所述第二法兰中心设置有轴承,所述第一中心轴安装于轴承内。

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【技术特征摘要】

1.一种用于电机nvh试验的工装结构,其特征在于:包括底座、通过转接板安装于底座上的电机安装座、设置于电机安装座立板的轴承座组件;所述底座顶部开设第一内螺纹孔,所述第一内螺纹孔内配装有位置调节装置;所述电机安装座底板两侧设置有第四内螺纹孔,所述第四内螺纹孔内配装有高度调节螺栓;所述轴承座组件包括第一中心轴和第二中心轴,第一中心轴一端设置有第一法兰,另一端穿过第二法兰连接于膜片联轴器,所述第二中心轴一端连接于膜片联轴器,另一端设置有第三法兰。

2.根据权利要求1所述的用于电机nvh试验的工装结构,其特征在于:所述第二法兰中心设置有轴承,所述第一中心轴安装于轴承内。

3.根据权利要求1所述的用于电机nvh试验的工装结构,其特征在于:所述第一法兰与第一中心轴固定连接;所述第三法兰与第二中心轴固定连接;所述第一中心轴、第二中心轴分别与膜片联轴器固定连接。

4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐航杨晓力黄坚阮礼旭周聪陈文茂
申请(专利权)人:湖南华研实验室有限公司
类型:新型
国别省市:

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