一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，包括固定座，所述固定座上设有收纳槽，所述收纳槽内壁底端通过连接结构铰接扶手，所述扶手上设有第一安装口和第二安装口，所述第一安装口内安装杯托组件，所述第二安装口内安装收纳组件，所述扶手远离连接结构的外壁上固接固定块，所述固定块上设有卡合槽；所述收纳槽内壁顶面对应卡合槽设有伸缩槽，所述伸缩槽内底面设有通过口，所述通过口内安装固定组件，所述伸缩槽内壁上对称设有限位槽，所述限位槽内卡接固定组件。本发明专利技术通过杯托组件来放置水杯，设备能够通过分别调整支撑环的高度来配合不同水杯的长度，更好地放置水杯，避免行驶过程中水杯产生倾翻。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅扶手，具体为一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构。

技术介绍

1、汽车中央扶手也叫汽车扶手，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，包括扶手面板，可以方便进行交谈、办公，看文件资料等。汽车后排扶手则设置在后座中央扶手位于后排座椅中间，多为可收放式，可以为后排乘客提供肘部空间。如果不需要扶手则可以收起来，不会影响到车内的空间感；

2、如授权公告号为cn220281210u的中国技术专利公开了一种汽车后排扶手一体式桌板及车辆，属于汽车
汽车后排扶手一体式桌板包括扶手箱、桌板支架和桌板，扶手箱内部设有容纳腔和限位体，且上部设有上盖，前部设有前盖；桌板支架包括铰接座、支撑杆和转台座，铰接座设在扶手箱内，支撑杆一端与铰接座铰接，另一端与转台座铰接，限位体位于扶手箱前部，以限制支撑杆绕铰接座转动的角度；桌板与转台座转动连接。车辆包括如上述的汽车后排扶手一体式桌板。本技术在使用桌板时，伸出展开和收回都很方便，且扶手箱还可以作为扶手使用，桌板使用时比较稳固，承重能力更强，长期使用也不易磨损，且不易产生异响，同时扶手箱内还本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，包括固定座(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，其特征在于：所述调整块(47)的直径与调整槽(43)的直径大小相等。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，其特征在于：所述支撑环(410)的外圈直径与放置槽(42)的直径大小相等。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，其特征在于：所述收纳组件(5)包括收纳盒(51)，所述收纳盒(51)固接在第二安装口(302)内，所述收纳盒(51)顶面接触滑动盖(52)底面，所述滑动盖(52)底面对...

【技术特征摘要】

1.一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，包括固定座(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，其特征在于：所述调整块(47)的直径与调整槽(43)的直径大小相等。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，其特征在于：所述支撑环(410)的外圈直径与放置槽(42)的直径大小相等。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，其特征在于：所述收纳组件(5)包括收纳盒(51)，所述收纳盒(51)固接在第二安装口(302)内，所述收纳盒(51)顶面接触滑动盖(52)底面，所述滑动盖(52)底面对称固接移动块(53)，所述移动块(53)卡接在收纳盒(51)顶面对称设有的移动槽(54)内，所述移动块(53)固接定位块(55)，所述定位块(55)卡接在移动槽(54)内壁上设有的定位槽(56)内，所述收纳盒(51)内卡接移动板(57)，所述移动板(57)两侧对称固接滑块(58)，所述滑块(58)卡接在收纳盒(51)内壁上对称设有的滑槽(59)内，所述移动板(57)顶面固接隔板(510)底面，所述隔板(510)顶面固接拉环(511)，所述拉环(511)顶端接触滑动盖(52)底面，所述滑动盖(52)顶面对称设有拉动槽(512)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后排座椅扶手可调杯托结构，其特征在于：所述移动块(53...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴传东，程娅南，陈子伟，阳庆宇，罗杰峰，张路，
申请(专利权)人：重庆索尔汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：