汽车中冷器免拆清洗机制造技术

汽车中冷器免拆清洗机属于汽车中冷器清洗设备。本实用新型专利技术就是提供一种环保、可快速免拆卸的汽车中冷器免拆清洗机。本实用新型专利技术包括储液槽，其结构要点是在储液槽中设置有吸液管，吸液管的一端依次设置有加压泵、出液管；储液槽的一侧设置有回液管。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车中冷器清洗设备。
技术介绍
随着国家对机动车尾气排放标准的不断提高，汽车涡轮增压技术在车上应用起来 越广泛。中冷技术的应用也容易产生增压机漏油，漏出的润滑油一部分会随空气进到燃烧 室内燃烧掉，一部分会粘附在中冷器散热器内，在加上空气中的灰尘不断的吸附，最终导致 中冷器堵塞，后果是降低马力，增加耗油量。污染环境。如果拆下来清洗浪费时间(因为中 冷器都是装在水箱前面，拆卸中冷器时要拆下很多附件，才能拆下中冷器，加大工作强度。 增加维修成本)。污染环境(拆卸下来的中冷器也只是用汽油或者清洗剂，在没有压力的情 况下，用人工来回晃动，根本清洗不干净，另外汽油或清洗剂还会流到外面)；不能循环利 用，污染环境，增加维修成本。
技术实现思路
本技术就是提供一种环保、可快速免拆卸的汽车中冷器免拆清洗机。本技术采用如下技术方案本技术包括储液槽，其结构要点是在储液槽 中设置有吸液管，吸液管的一端依次设置有加压泵、出液管；储液槽的一侧设置有回液管。本技术有益效果使用本技术清洗汽车中冷器十分方便，只需将储液槽上的吸液管和回液管分 别与汽车中冷器的出气口、进气品连接，启动本技术，即可实现对汽车中冷器的清洗， 省时、省力；避免了在拆卸过程中拆下更多的附件(特别是现在的车都带制冷空调，换中冷 器时就要把制冷液放掉，有的中冷器和水箱连在一起，要卸中冷器时还要把冷却液放掉)；使用本技术清洗汽车中冷器，清洗液还可以循环使用，降低维修成本，节省维 修时间，减少对环境的污染，利于大范围推广普及。附图说明附图为本技术结构示意图。具体实施方式本技术包括储液槽1，在储液槽1中设置有吸液管2，吸液管2的一端依次设 置有电机4、加压泵3、出液管5 ；储液槽1的一侧设置有回液管8。所述的储液槽1的底部设置有排污口 9，可以把清洗掉的脏物彻底排放出来。所述的吸液管2上设置有压力调节阀10，可根据汽车中冷器14所需要的压力随时 调正；还可以在储液槽1上设置有出液压力表11和回液压力表12，以便于观察出液管5和 回液管8内清洗液的压力值及观察吸液管2管口是否堵塞。所述的吸液管2、出液管5的接头处设置为可转换接头；以实现可以清洗不同型3号、不同接口的汽车中冷器，作到一机多用，减少投资。在本技术的下方还可以设置有万向轮13，以便于灵活移动设备。使用本技术时，将储液槽1上的吸液管2和回液管8分别与汽车中冷器14的 出气口 6、进气口 7连接，启动本技术，储液槽1内的清洗液在加压泵3和压力调节阀 10的控制下进入汽车中冷器14内开始清洗，清洗液经回液管8再流回到储液槽1中，即为 一次清洗过程，如此反复清洗，直至中冷器清洗干净。权利要求汽车中冷器免拆清洗机，包括储液槽(1)，其特征在于在储液槽(1)中设置有吸液管(2)，吸液管(2)的一端依次设置有电机(4)、加压泵(3)、出液管(5)；储液槽(1)的一侧设置有回液管(8)。2.根据权利要求1所述的汽车中冷器免拆清洗机，其特征在于所述的储液槽(1)的底 部设置有排污口(9)。3.根据权利要求1所述的汽车中冷器免拆清洗机，其特征在于所述的吸液管(2)上设 置有压力调节阀(10)。4.根据权利要求1所述的汽车中冷器免拆清洗机，其特征在于所述的吸液管(2)、出液 管(5)的接头处设置有转换接头。专利摘要汽车中冷器免拆清洗机属于汽车中冷器清洗设备。本技术就是提供一种环保、可快速免拆卸的汽车中冷器免拆清洗机。本技术包括储液槽，其结构要点是在储液槽中设置有吸液管，吸液管的一端依次设置有加压泵、出液管；储液槽的一侧设置有回液管。文档编号F28G9/00GK201607164SQ201020010119公开日2010年10月13日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日专利技术者张洪涛 申请人:张洪涛本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车中冷器免拆清洗机，包括储液槽（１），其特征在于在储液槽（１）中设置有吸液管（２），吸液管（２）的一端依次设置有电机（４）、加压泵（３）、出液管（５）；储液槽（１）的一侧设置有回液管（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪涛，
申请(专利权)人：张洪涛，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]