【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车上的散热器风扇，具体涉及一种高功率无刷多速汽车散热器风扇。
技术介绍
1、汽车散热器风扇主要安装在汽车发动机上的散热器上，给散热器散热，进而给发动机降温，散热器风扇的结构主要包括框架、电机以及安装在电机上的风叶，电机结构中，电机中的转轴在转动过程中需要轴向定位，以防止其轴向的串动，尤其是电机采用高功率无刷多速电机，由于转速高且转速变化块，转子的轴向串动就更加明显，现有的定位结构主要通过金属垫圈，该金属垫圈会抵接在安装在转轴上的轴承端面上，由于装配过程中会存在误差，轴承端面和金属垫圈留有间隙，导致转轴的轴向串动会使转轴上的轴承和金属垫圈产生碰撞，进而发出噪音，给车辆使用者带来噪音污染。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术提供一种结构可靠且工作状态噪音小的高功率无刷多速汽车散热器风扇。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种高功率无刷多速汽车散热器风扇，包括框架以及安装在框架中部的电机，电机的转轴上安装有风叶，所述电机包括与框架连接的外壳，外壳内...
【技术保护点】
1.一种高功率无刷多速汽车散热器风扇，包括框架以及安装在框架中部的电机，电机的转轴上安装有风叶，其特征在于：所述电机包括与框架连接的外壳，外壳内设置有转子，所述转子的转轴上下两端分别通过轴承与外壳连接，所述外壳底部外可拆卸的底盖，所述底盖上设有轴承安装的孔道，在孔道的出口处设置有向内延伸的限位环，所述限位环和安装在转轴下端的轴承之间设置有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫为圆环形，所述橡胶缓冲垫的周壁呈波浪形且波浪形的顶部和底部设置为平整面。
2.根据权利要求1所述的高功率无刷多速汽车散热器风扇，其特征在于：所述外壳的上端设置有供转轴穿过的安装通道，安装通道内安装...
【技术特征摘要】
1.一种高功率无刷多速汽车散热器风扇，包括框架以及安装在框架中部的电机，电机的转轴上安装有风叶，其特征在于：所述电机包括与框架连接的外壳，外壳内设置有转子，所述转子的转轴上下两端分别通过轴承与外壳连接，所述外壳底部外可拆卸的底盖，所述底盖上设有轴承安装的孔道，在孔道的出口处设置有向内延伸的限位环，所述限位环和安装在转轴下端的轴承之间设置有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫为圆环形，所述橡胶缓冲垫的周壁呈波浪形且波浪形的顶部和底部设置为平整面。
2.根据权利要求1所述的高功率无刷多速汽车散热器风扇，其特征在于：所述外壳的上端设置有供转轴穿过的安装通道...
【专利技术属性】
技术研发人员：何羡乐，刘兵，陈旭超，周培荣，金俊杰，尤成武，杜小兵，吴述金，郑芳林，
申请(专利权)人：浙江得业电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。