【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速公路汇流,具体为一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置。
技术介绍
1、高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路,一般在150-200米,匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线、高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥、斜道、引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。
2、现有高速公路匝道中,缺少对车流量观测及对匝道出口阻挡的结构,导致车流量大时,匝道中的车辆无法及时了解到主道路上的车流情况,产生加塞堵塞的情况,不利于车辆的正常行驶,基于现有的技术不足,本技术设计了一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置,具备对主道路车流量的观测及对匝道出口阻挡的优点。
2、本技术提供如下技术方案:一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置,包括固定底座、显示结构、驱动结构、第二显示屏、高速摄像头,所述固
...【技术保护点】
1.一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置,包括固定底座(1)、显示结构(3)、驱动结构(4)、第二显示屏(7)、高速摄像头(9),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部设置有立杆(2),所述显示结构(3)包括转筒(31),所述转筒(31)与立杆(2)为套接连接,所述转筒(31)的外表面安装有齿牙环(32),所述转筒(31)的外表面一侧安装有阻挡架(33),所述阻挡架(33)的内部设置有第一显示屏(34),所述阻挡架(33)的外表面一侧设置有遮阳板(35),所述遮阳板(35)设置在第一显示屏(34)上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路匝道汇流辅助的装
...【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置,包括固定底座(1)、显示结构(3)、驱动结构(4)、第二显示屏(7)、高速摄像头(9),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部设置有立杆(2),所述显示结构(3)包括转筒(31),所述转筒(31)与立杆(2)为套接连接,所述转筒(31)的外表面安装有齿牙环(32),所述转筒(31)的外表面一侧安装有阻挡架(33),所述阻挡架(33)的内部设置有第一显示屏(34),所述阻挡架(33)的外表面一侧设置有遮阳板(35),所述遮阳板(35)设置在第一显示屏(34)上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置,其特征在于:所述驱动结构(4)包括外壳(41),所述外壳(41)内部开设有固定槽(42),所述固定槽(42)通过螺栓安装有立杆(2)中。
3.根据权利要求2所述的一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置,其特征在于:所述外壳(41)的内部安装有第一固定杆(43),所述第一固定杆(43)的一端安装有第一固定环(44),所述第一固定环(44...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘学先,胡彦威,应伟锋,潘峰,
申请(专利权)人:浙江公路水运工程咨询集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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