【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空发动机领域,具体涉及静子叶片领域。
技术介绍
1、航空发动机的气流状况跟随工况随时变化,但静子叶片的气动外形并不能很好的适配各类工作气流状况,使得现有的航空发动机在工作中并不能总是处于最佳工作状态。
技术实现思路
1、本技术的一个目的是提供一种静子叶片,能调节静子叶片的气动外形。
2、为实现上述目的的静子叶片包括上缘板、下缘板和叶身,还包括弹性膜、通气主孔、通气支孔,弹性膜设置在至少部分所述叶身外部;通气主孔设置在所述上缘板和/或所述下缘板上;通气支孔设置在所述叶身上并被所述弹性膜覆盖,与所述通气主孔流体地连通;其中,所述通气支孔用于输出由至少部分所述通气主孔输入的气流,以改变所述弹性膜的形状。
3、在一个或多个实施例中,该静子叶片还包括位于所述叶身的气流输送流道,所述气流输送流道包括一入口和多个出口,所述入口与一所述通气主孔连通,多个所述出口分别与多个通气支孔连通。
4、在一个或多个实施例中,所述通气主孔和/或所述通气支孔为圆柱孔。
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【技术保护点】
1.一种静子叶片,包括上缘板、下缘板和叶身,其特征在于,还包括:
2.如权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,该静子叶片还包括位于所述叶身的气流输送流道,所述气流输送流道包括一入口和多个出口,所述入口与一所述通气主孔连通,多个所述出口分别与多个通气支孔连通。
3.如权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,所述通气主孔和/或所述通气支孔为圆柱孔。
4.如权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,一部分所述通气主孔用于输入气流,另一部分所述通气主孔用于输出气流,以使所述弹性膜和所述叶身之间的空间内的气流保持稳定。
5.如权利要求1
...【技术特征摘要】
1.一种静子叶片,包括上缘板、下缘板和叶身,其特征在于,还包括:
2.如权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,该静子叶片还包括位于所述叶身的气流输送流道,所述气流输送流道包括一入口和多个出口,所述入口与一所述通气主孔连通,多个所述出口分别与多个通气支孔连通。
3.如权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,所述通气主孔和/或所述通气支孔为圆柱孔。
4.如权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,一部分所述通...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘斌,曾瑞慧,郭绍唱,
申请(专利权)人:中国航发商用航空发动机有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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