APU顶升工装制造技术

本技术涉及APU安装与拆卸技术领域，特别涉及一种APU顶升工装，包括顶部支撑框架、微调组件、航向调节框架、X/Y向调节组件、展向调节框架、Z轴回转组件和顶升组件，顶升组件竖直设置，且其驱动端向上，Z轴回转组件的底端与顶升组件的驱动端连接，且其顶端与展向调节框架的底端连接，展向调节框架的顶端通过X/Y向调节组件与航向调节框架的底端连接，微调组件包括手摇举升机、连接轴和关节轴承，手摇举升机竖直安装在航向调节框架的一侧，且其驱动端向上；连接轴水平安装在顶部支撑框架端部的U型缺口内；关节轴承安装在手摇举升机的驱动端，且滑动套设于连接轴的中部；本技术操作空间满足人机工程学，且顶升过程中APU系统位置姿态稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及apu安装与拆卸，特别涉及一种apu顶升工装。

技术介绍

1、飞机apu系统的拆装方式主要有两种：顶升安装方式和吊具起吊安装方式。采用顶升方式将apu系统安装在apu舱时，首先需要将apu系统的位置和安装角度调整好，从而方便联杆同时与apu系统相联接，这就要求apu顶升设备具体六自由度调节功能。

2、根据专利技术专利申请(公布日2018.10.09，公布号cn108622435a)公开的一种六自由度apu安装调节装置，其主要公开了通过三点球头调节机构、x轴向移动机构、y轴向移动机构、z轴旋转机构以及z向顶升机构实现六自由度的调节。此调节装置将三点球头调节机构设置在顶升平台与x轴向移动机构之间，由于apu系统一般安装在机身最后段的尾椎之内，空间比较狭小，三点球头调节机构的设置方式导致微调时操作空间有限，不符合人机工程学。另外，现有apu顶升装置中的z向顶升多采用多级液压缸顶升，随着举升高度的增加，液压杆的直径越细，刚度越小，产生的挠度越大，进而导致apu顶升装置在顶升过程中晃动明显，从而不能保证apu系统顶升过程中其姿态的稳定性；同时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种APU顶升工装，包括顶部支撑框架(100)、微调组件(200)、航向调节框架(300)、X/Y向调节组件(400)、展向调节框架(500)、Z轴回转组件(600)和顶升组件(700)，所述顶升组件(700)竖直设置，且其驱动端向上，所述Z轴回转组件(600)的底端与顶升组件(700)的驱动端连接，且其顶端与展向调节框架(500)的底端连接，所述展向调节框架(500)的顶端通过X/Y向调节组件(400)与航向调节框架(300)的底端连接，其特征在于：所述微调组件(200)包括

2.根据权利要求1所述的APU顶升工装，其特征在于：所述X/Y向调节组件(400)包括X向调节...

【技术特征摘要】

1.一种apu顶升工装，包括顶部支撑框架(100)、微调组件(200)、航向调节框架(300)、x/y向调节组件(400)、展向调节框架(500)、z轴回转组件(600)和顶升组件(700)，所述顶升组件(700)竖直设置，且其驱动端向上，所述z轴回转组件(600)的底端与顶升组件(700)的驱动端连接，且其顶端与展向调节框架(500)的底端连接，所述展向调节框架(500)的顶端通过x/y向调节组件(400)与航向调节框架(300)的底端连接，其特征在于：所述微调组件(200)包括

2.根据权利要求1所述的apu顶升工装，其特征在于：所述x/y向调节组件(400)包括x向调节组(410)、y向调节组(420)和转接座(430)，所述x向调节组(410)沿x向水平安装在航向调节框架(300)的底端，所述y向调节组(420)沿y向水平安装在展向调节框架(500)的顶端，所述x向调节组(410)和y向调节组(420)之间通过转接座(430)连接。

3.根据权利要求2所述的apu顶升工装，其特征在于：所述x向调节组(410)包括x向框架(411)、x向丝杆(412)、x向丝杆螺母(413)、x向滑块(414)和x向把手(415)，所述x向框架(411)的顶端与航向调节框架(300)的底端连接，所述x向丝杆(412)转动安装在x向框架(411)的底端中部，且沿x向水平设置，所述x向丝杆螺母(413)螺纹套设于x向丝杆(412)，所述x向滑块(414)沿y向分别安装在x向丝杆螺母(413)的两端，所述x向滑块(414)的顶端与x向框架(411)的底端滑动连接，且其底端与转接座(430)的顶端连接，所述x向把手(415)与x向丝杆(412)的一端连接。

4.根据权利要求2所述的apu顶升工装，其特征在于：所述y向调节组(420)包括y向框架(421)、y向丝杆(422)、y向丝杆螺母(423)、y向滑块(424)和y向把手(425)，所述y向框架(421)的底端与展向调节框架(500)的顶端连接，所述y向丝杆(422)转动安装在y向框架(421)的顶端中部，且沿y向水平设置，所述y向丝杆螺母(423)螺纹套设于y向丝杆(422)，所述y向滑块(424)沿x向分别安装在y向丝杆螺母(423)的两端，所述y向滑块(424)的底端与y向框架(421)的顶端滑动连接，且其顶端与转接座(430)的底端连接，所述y向把手(425)与y向丝杆(422)的一端连接。

5.根据权利要求1所述的apu顶升工装，其特征在于：所述z轴回转组件(600)包括旋转底座(610)、旋转盘(620)、中心轴(630)、推力球轴承(640)和深沟轴承(650)，所述旋转底座(610)的顶端中心开设有凹槽(660)，所述推力球轴承(640)安装在凹槽(660)的槽底，所述中心轴(630)竖直安装在凹槽(660)的槽底中心，所述旋转盘(620)通过深沟轴承(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭洪杰，崔红敏，刘子丹，庄健，邵波，黄信雄，何阳，黄兴泰，
申请(专利权)人：上海上飞飞机装备制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：