【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利涉及一种建筑填方用夯土设备。
技术介绍
1、建筑填方是土木工程中一个重要的概念，它指的是在施工过程中，当路基表面或建筑基础表面高于原地面时，需要从原地面开始填筑土石方，直至达到路基表面或建筑基础表面的设计高程，在这过程中需要使用重物或工具对泥土进行反复按压，以去除泥土中的空隙，使其变得更加结实和紧密。
2、目前使用的夯土设备体积庞大，移动不便，在一些小环境中难以开展夯实作业。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种建筑填方用夯土设备，以解决上述技术问题。
2、为实现上述目的本专利技术采用以下技术方案：
3、一种建筑填方用夯土设备，包括车体、移动轮、前置夯实设备、后置夯实设备，所述车体底部等距轴连接有四个移动轮，所述前置夯实设备固定连接在车体前端，所述后置夯实设备固定连接在车体后方顶部。
4、在上述技术方案基础上，所述前置夯实设备包括外壳、顶孔、限位中板、电机外罩、动力装置、升降板、并联板、下压板、触发件固定板、轴孔，所述...
【技术保护点】
1.一种建筑填方用夯土设备，包括车体（1）、移动轮（2）、前置夯实设备（3）、后置夯实设备（4），其特征在于：所述车体（1）底部等距轴连接有四个移动轮（2），所述前置夯实设备（3）固定连接在车体（1）前端，所述后置夯实设备（4）固定连接在车体（1）后方顶部。
2.根据权利要求1所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述前置夯实设备（3）包括外壳（5）、顶孔（6）、限位中板（7）、电机外罩（8）、动力装置（9）、升降板（10）、并联板（11）、下压板（12）、触发件固定板（13）、轴孔（14），所述外壳（5）顶部前端等距开设有三个顶孔（6），所述限位中板...
【技术特征摘要】
1.一种建筑填方用夯土设备，包括车体（1）、移动轮（2）、前置夯实设备（3）、后置夯实设备（4），其特征在于：所述车体（1）底部等距轴连接有四个移动轮（2），所述前置夯实设备（3）固定连接在车体（1）前端，所述后置夯实设备（4）固定连接在车体（1）后方顶部。
2.根据权利要求1所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述前置夯实设备（3）包括外壳（5）、顶孔（6）、限位中板（7）、电机外罩（8）、动力装置（9）、升降板（10）、并联板（11）、下压板（12）、触发件固定板（13）、轴孔（14），所述外壳（5）顶部前端等距开设有三个顶孔（6），所述限位中板（7）固定连接在外壳（5）内部前端之间，所述电机外罩（8）固定连接在外壳（5）右侧后方，所述动力装置（9）固定连接在电机外罩（8）与外壳（5）内部之间，三条所述升降板（10）等距滑动连接在限位中板（7）外侧，所述并联板（11）固定连接在三条所述升降板（10）底部之间，所述下压板（12）固定连接在并联板（11）底部，三条所述触发件固定板（13）等距固定连接在外壳（5）内侧后方，所述轴孔（14）开设在触发件固定板（13）前端。
3.根据权利要求2所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述动力装置（9）包括前置电机（15）、驱动轴（16）、转盘（17）、升降板拨动杆（18）、触发件拨动杆（19）、驱动轴定位环（20），所述前置电机（15）内侧固定连接有驱动轴（16），三个所述转盘（17）等距固定连接在驱动轴（16）外侧，所述升降板拨动杆（18）固定连接在转盘（17）左侧，所述触发件拨动杆（19）固定连接在转盘（17）背面右侧，所述驱动轴定位环（20）固定连接在外壳（5）内部左侧，所述驱动轴（16）轴连接在前置电机（15）与驱动轴定位环（20）之间。
4.根据权利要求2所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述升降板（10）包括立板（21）、滑动内槽（22）...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宁，
申请(专利权)人：山东海宗安工程服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。