【技术实现步骤摘要】
本申请涉及nvh试验，特别涉及一种车辆的风洞风噪测试方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、车辆的风洞试验是nvh(noise、vibration、harshness，噪声、振动、声振粗糙度)领域中最重要的测试之一。
2、相关技术中的风洞风噪测试，可以通过平稳来流的加载实现，其湍流度一般小于0.5％，这种方法测试出来的噪声随时间的波动较小；而车辆在真实道路上行驶，真实环境的来流湍流度一般介于2％-10％之间，同样的风速下，风噪声随时间的波动较大，使得相关技术难以在测试环境下得到车辆的真实噪声。且道路上的风环境可重复性低，在风洞中定量研究瞬态风噪性能，存在较大困难，有待改进。
技术实现思路
1、本申请提供一种车辆的风洞风噪测试方法、装置、车辆及存储介质，以解决相关技术中，难以在测试环境下得到车辆的真实噪声，且由于道路上的风环境可重复性低，使得在风洞中定量研究车辆的瞬态风噪性能存在较大困难的技术问题。
2、本申请第一方面实施例提供一种车辆的风洞风噪测试方法，包括以下...
【技术保护点】
1.一种车辆的风洞风噪测试方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述结合所述车内真实噪声响应、所述风速波动的功率谱密度和所述瞬态风噪声的激励，得到所述当前试验车辆在所述激励的作用下的噪声波动响应，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取当前试验车辆在目标风洞风噪测试工况下的车内声压级和远场声压级之前，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在获取当前试验车辆在目标风洞风噪测试工况下的车内声压级和远场声压级
【技术特征摘要】
1.一种车辆的风洞风噪测试方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述结合所述车内真实噪声响应、所述风速波动的功率谱密度和所述瞬态风噪声的激励，得到所述当前试验车辆在所述激励的作用下的噪声波动响应，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取当前试验车辆在目标风洞风噪测试工况下的车内声压级和远场声压级之前，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在获取当前试验车辆在目标风洞风噪测试工况下的车内声压级和远场声压级之...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶斌，周万田，陈耀钦，刘景源，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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