【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子设备检测，尤其涉及一种多媒体主体装配用检测系统。
技术介绍
1、汽车多媒体系统是指车辆内部集成的各种电子设备和功能，主要包括音响系统、导航系统、通讯系统、信息娱乐系统等，其主要集中在汽车中控台位置的多媒体主体箱，通过信号线、扬声器线和电源线，确保所有电子组件之间顺畅的通信和供电。
2、当前的多媒体主体箱在组装生产时，需要将多媒体主控主板和显示器主板以及按键主板分别进行线路连接，然而当前的生产工艺一般都是在多媒体主体箱的箱体和中控前盖装配后，再进行外部倒车影像，gps和汽车总线的接线检测，若多媒体主体箱内出现各主板间的接线故障，会使得后续排障和返工更加复杂，影响整体的生产效率，并且汽车在日常行驶的过程中，常会遇到颠簸的情况，或者在汽车刹车的过程，触摸屏幕和按动中控按键，都会对整个多媒体主体箱造成冲击影响，需要保证多媒体主体箱在装配后，内部电路的可靠性，故提出一种多媒体主体装配用检测系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中当前的生产工艺一...
【技术保护点】
1.一种多媒体主体装配用检测系统，包括检测平台(1)和两个分别用于放置多媒体主体箱(3)和中控前盖(4)的预装配座(2)，其特征在于，所述检测平台(1)顶端通过驱动电机(6)连接有用于控制两个预装配座(2)间歇转动的齿轮组件，位于多媒体主体箱(3)一侧的所述预装配座(2)顶端固定连接有多个限位座(10)，所述限位座(10)内侧壁连接有限位组件，位于中控前盖(4)一侧的所述预装配座(2)顶端固定连接有多个橡胶卡座(16)，两个所述预装配座(2)之间的下方设置有用于模拟多媒体主体箱(3)和中控前盖(4)电路连接的电路模拟组件；
2.根据权利要求1所述的一种多媒...
【技术特征摘要】
1.一种多媒体主体装配用检测系统，包括检测平台(1)和两个分别用于放置多媒体主体箱(3)和中控前盖(4)的预装配座(2)，其特征在于，所述检测平台(1)顶端通过驱动电机(6)连接有用于控制两个预装配座(2)间歇转动的齿轮组件，位于多媒体主体箱(3)一侧的所述预装配座(2)顶端固定连接有多个限位座(10)，所述限位座(10)内侧壁连接有限位组件，位于中控前盖(4)一侧的所述预装配座(2)顶端固定连接有多个橡胶卡座(16)，两个所述预装配座(2)之间的下方设置有用于模拟多媒体主体箱(3)和中控前盖(4)电路连接的电路模拟组件；
2.根据权利要求1所述的一种多媒体主体装配用检测系统，其特征在于，所述检测平台(1)两侧分别设置有两个用于输送多媒体主体箱(3)和中控前盖(4)的传送带(5)，所述检测平台(1)顶端与驱动电机(6)固定连接，所述预装配座(2)顶端固定连接有测偏座(9)，所述测偏座(9)各侧壁上均固定连接有对射光电传感器。
3.根据权利要求1所述的一种多媒体主体装配用检测系统，其特征在于，所述齿轮组件由主齿轮(7)和两个副齿环(8)组成，所述主齿轮(7)分别与两侧的副齿环(8)相啮合，所述驱动电机(6)通过驱动轴与主齿轮(7)底端固定连接，所述副齿环(8)通过转轴与预装配座(2)底端固定连接，所述转轴与检测平台(1)顶端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多媒体主体装配用检测系统，其特征在于，所述限位组件由两个c型限位板(13)和两个弹簧杆(14)组成，两个所述c型限位板(13)通过两个弹簧杆(14)固定连接，所述限位座(10)顶端开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内侧壁与c型限位板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王越，
申请(专利权)人：东莞卓能汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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