【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市道路的，尤其涉及一种城市道路在拥堵状态下的路径规划方法以及系统。
技术介绍
1、随着科技的发展，城市道路应用于人们的生活中，并在不同的时段或者位置具有对应的拥挤形态，特别是早高峰以及晚高峰，在现有技术中，针对城市道路进行实时监控，并采集多个道路数据，根据多个道路数据定义对应的拥挤路段，可是该拥挤路段的精准性较低，影响了用户的导航路径的精准把控。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种城市道路在拥堵状态下的路径规划方法以及系统，基于各个道路交互设备采集多个道路数据；根据多个道路数据定义对应的各个道路拥堵特征；基于各个道路拥堵特征、对应的位置以及城市道路的分布图定义对应的拥堵路段，兼容了各个道路拥堵特征、对应的位置以及城市道路的分布图的整体考虑，并保证了拥堵路段的精准性。
2、进一步地，根据各个拥堵路段进行对应的拥堵测试，并构建城市道路的拥堵动态图；采集用户的所在位置以及目标位置，根据用户的所在位置、目标位置以及城市道路的拥...
【技术保护点】
1.一种城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，应用于城市道路在拥堵状态下的路径规划场景；
2.根据权利要求1所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述基于各个道路交互设备采集多个道路数据，包括：
3.根据权利要求2所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述根据多个道路数据定义对应的各个道路拥堵特征，包括：
4.根据权利要求3所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述基于各个道路拥堵特征、对应的位置以及城市道路的分布图定义对应的拥堵路段，包括：
5.根据权利要求4所...
【技术特征摘要】
1.一种城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，应用于城市道路在拥堵状态下的路径规划场景；
2.根据权利要求1所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述基于各个道路交互设备采集多个道路数据，包括：
3.根据权利要求2所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述根据多个道路数据定义对应的各个道路拥堵特征，包括：
4.根据权利要求3所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述基于各个道路拥堵特征、对应的位置以及城市道路的分布图定义对应的拥堵路段，包括：
5.根据权利要求4所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述根据各个拥堵路段进行对应的拥堵测试，并构建城市道路的拥堵动态图，包括：
6.根据权利要求5所述的城市道路在拥堵状态下的路径规划方法，其特征在于，所述采集用户的所在位置以及目标位置，根据用户的所在位置、目标位置以及城市道路的拥堵动态...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁瑞香，向奕旦，徐辉，
申请(专利权)人：深圳市曜麒科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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