低成本集成式智能座舱中控显示系统技术方案

本发明专利技术公开了一种低成本集成式智能座舱中控显示系统，将仪表系统和车载信息娱乐系统的主机集成，仅采用一颗SOC芯片运行上述双系统，实现仪表和中控的双功能。具体包括搭载安卓系统的中控主机及与中控主机连接的中控屏，仪表显示功能以安卓系统的至少一个应用卡片集成在中控屏的屏幕一侧或角落；中控主机配置有用于运行车载信息娱乐系统及仪表系统二者功能的SOC芯片；中控屏配置有用于获取仪表信息并驱动中控屏予以显示的MCU芯片，该MCU芯片设有独立的供电单元。本发明专利技术提供的智能座舱域控集成显示方案，在保证仪表和娱乐功能前提下，大幅简化开发难度、节省开发时间及费用，在有效规避技术壁垒同时，显著降低智能座舱成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能座舱，尤其涉及一种低成本集成式智能座舱中控显示系统。

技术介绍

1、为了实现降本增效，目前电动汽车智能座舱系统大部分采用域控制器方案，而由于安全要求不同，需要运行不同的操作系统（比如linux/qnx负责仪表、安卓负责信息娱乐系统），通过hypervisor技术（hypervisor直译为超级监督者，业内也称为虚拟机监控程序vmm）可以将不同的操作系统运行在同一个主控芯片。基于hypervisor的系统架构，等效于给予智能座舱一个操作系统，用来协调不同的芯片、不同芯片底层软件、不同应用层软件，让整个架构和系统高效地工作起来。hypervisor技术的引入，使得硬件和软件资源可以按照产品需求，灵活地在不同的guest os中分配。

2、然而，目前市场成熟的hypervisor方案成本高昂且由于座舱架构复杂，导致开发难度高。

技术实现思路

1、鉴于上述，本专利技术旨在提供一种低成本集成式智能座舱中控显示系统，以解决前述提及的技术问题。

2、本专利技术采用的技术方案如下：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低成本集成式智能座舱中控显示系统，其特征在于，包括：搭载安卓系统的中控主机以及与中控主机连接的中控屏，仪表显示功能集成在所述中控屏，并以安卓系统的至少一个应用卡片展示在中控屏的屏幕一侧或角落；

2.根据权利要求1所述的低成本集成式智能座舱中控显示系统，其特征在于，在整车闭锁休眠状态下，所述中控显示系统仅熄灭中控屏、关闭功放，中控主机以低功耗模式运行。

3.根据权利要求2所述的低成本集成式智能座舱中控显示系统，其特征在于，采用磷酸铁锂电池为所述中控主机供电。

4.根据权利要求1所述的低成本集成式智能座舱中控显示系统，其特征在于，所述中控显示系统预...

【技术特征摘要】

1.一种低成本集成式智能座舱中控显示系统，其特征在于，包括：搭载安卓系统的中控主机以及与中控主机连接的中控屏，仪表显示功能集成在所述中控屏，并以安卓系统的至少一个应用卡片展示在中控屏的屏幕一侧或角落；

2.根据权利要求1所述的低成本集成式智能座舱中控显示系统，其特征在于，在整车闭锁休眠状态下，所述中控显示系统仅熄灭中控屏、关闭功放，中控主机以低功耗模式运行。

3.根据权利要求2所述的低成本集成式智能座舱中控显示系统，其特征在于，采用磷酸铁锂电池为所述中控主机供电。

4.根据权利要求1所述的低成本集成式智能座...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫闪闪，张欢欢，陈磊，李官保，贾宁，孙兆动，徐博涵，朱伟亮，谭凯铭，
申请(专利权)人：钇威汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：