【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及低速飞行器动力，具体是涉及离子推进器。
技术介绍
1、中国航空研究院在2019发布的《电动飞机发展白皮书》中指出，以电能作为推进系统的能源的电动飞机是航空业贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措。与传统能源飞机相比，电动飞机具有节能、减排和降噪的优点，具有广阔的发展前景。电动飞机的关键技术包括总体设计技术、能量综合管理技术以及高效高功重比电推进技术等。在电推进技术方面，目前主流的实现方案集中于改良现有的无刷直流电机，发展超导电机，其最终的直接推进方式仍然是通过电机转动带动螺旋桨转动。尽管为此低噪高效螺旋桨技术已经得到了发展，但螺旋桨转动时固有的噪声仍然难以消除；这一劣势限制了其在城市等人员密集区域的广泛使用，此外也不利于国防方面实施静音侦查与打击的需求。因此，亟需一种低噪声推进器以满足低噪飞行需求。
2、中国专利公开号cn118770603a公开了一种超静音飞行的等离子垂直起降无人机，属于无人机
，包括机身、推进器支撑架、等离子推进器和起落架；所述推进器支撑架安装在所述机身的侧面，所述等离子推进器安装在...
【技术保护点】
1.离子推进器，其特征在于，包括下架体、上架体、连接件、发射电极(4)、收集电极(5)和高压电源，
2.根据权利要求1所述的离子推进器，其特征在于，连接件包括沿上连接细杆(1)长度方向等间距排列的连接片(3)，连接片(3)沿竖直方向延伸，连接片(3)的顶端设置有上连接孔(31)，连接片(3)的底端设置有下连接孔(32)，上连接细杆(1)贯穿上连接孔(31)并与其过盈配合，下连接细杆(2)贯穿下连接孔(32)并与其过盈配合，发射电极(4)和收集电极(5)分别设置在连接片(3)的顶端和底端。
3.根据权利要求2所述的离子推进器，其特征在于，发射电极...
【技术特征摘要】
1.离子推进器，其特征在于，包括下架体、上架体、连接件、发射电极(4)、收集电极(5)和高压电源，
2.根据权利要求1所述的离子推进器，其特征在于，连接件包括沿上连接细杆(1)长度方向等间距排列的连接片(3)，连接片(3)沿竖直方向延伸，连接片(3)的顶端设置有上连接孔(31)，连接片(3)的底端设置有下连接孔(32)，上连接细杆(1)贯穿上连接孔(31)并与其过盈配合，下连接细杆(2)贯穿下连接孔(32)并与其过盈配合，发射电极(4)和收集电极(5)分别设置在连接片(3)的顶端和底端。
3.根据权利要求2所述的离子推进器，其特征在于，发射电极(4)包括金属线，金属线沿上连接细杆(1)和下连接细杆(2)中心线的周向设置在上连接细杆(1)的底部，金属线位于收集电极(5)的顶部，金属线的两端分别与相邻的连接片(3)连接并且金属线与高压电源的正极连通。
4.根据权利要求2或3所述的离子推进器，其特征在于，收集电极(5)为金属箔条，金属箔条沿上连接细杆(1)和下连接细杆(2)的中心线的周向设置在下连接细杆(2)的顶部，金属箔条位...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘业辉，史运涛，朱元忠，杨洪涛，吕曦，
申请(专利权)人：北京工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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