【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及缩管整形机，更具体涉及一种多功能缩管整形机及其缩径、整形方法。
技术介绍
1、随着汽车轻量化需求升级，电动化的空间布局更加复杂，导致车身、底盘设计的液压管件截面周长变得更加复杂，且材料壁厚薄、强度高，为了满足产品的液压成形可行性，管坯指定部分外径提前缩小的工艺变得必不可少，但传统的缩径方法加工范围有限，无法满足高强度管材的加工需求。
2、采用冲压缩管工艺的缺陷：
3、冲压方式单次缩径的尺寸十分有限，且上下两瓣式加工后产品易在模具分模线区域形成很明显的合模印，而且随着缩径次数递增，每次缩径的尺寸会变得更小，同时合模印也将会更严重，导致后续工序无法进行。
4、采用旋压缩管工艺的缺陷：
5、旋压方式单次缩小的外径尺寸同样十分有限，一旦缩小比例大将需要分开几次将管径进行缩小，效率很低；旋压后的产品表面挤压痕十分明显，缩径范围一旦过大会在缩径外表面出现一层螺旋纹路，影响后续加工。
6、采用缩管机工艺的缺陷：
7、常见的缩管机(也叫打尖机)常用于家具行业，譬如桌子...
【技术保护点】
1.一种多功能缩管整形机，其特征在于，包括传动齿轮一、传动齿轮二、伺服电机以及同轴设置的主轴总成、凸轮轴套，所述凸轮轴套位于主轴总成外侧，所述主轴总成包括主轴，所述主轴与凸轮轴套之间设有能够沿主轴径向移动的推动板，所述主轴内还设有呈圆周分布的打击板、缩径模具，所述缩径模具通过打击板与推动板相连；所述主轴总成、凸轮轴套上分别固定连接有传动齿轮一和传动齿轮二，两个所述伺服电机的输出端分别与传动齿轮一和传动齿轮二传动连接，并能够驱动传动齿轮一和/或传动齿轮二以其轴线为转轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种多功能缩管整形机，其特征在于，所述凸轮轴套内壁成型有滚花...
【技术特征摘要】
1.一种多功能缩管整形机，其特征在于，包括传动齿轮一、传动齿轮二、伺服电机以及同轴设置的主轴总成、凸轮轴套，所述凸轮轴套位于主轴总成外侧，所述主轴总成包括主轴，所述主轴与凸轮轴套之间设有能够沿主轴径向移动的推动板，所述主轴内还设有呈圆周分布的打击板、缩径模具，所述缩径模具通过打击板与推动板相连；所述主轴总成、凸轮轴套上分别固定连接有传动齿轮一和传动齿轮二，两个所述伺服电机的输出端分别与传动齿轮一和传动齿轮二传动连接，并能够驱动传动齿轮一和/或传动齿轮二以其轴线为转轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种多功能缩管整形机，其特征在于，所述凸轮轴套内壁成型有滚花槽，所述推动板朝向凸轮轴套的一端转动连接有轴承三，所述轴承三与推动板之间留有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种多功能缩管整形机，其特征在于，多个所述打击板之间设有打击板固定轴，并通过弹簧与打击板固定轴弹性连接，所述主轴总成一端固定连接有调节轴，所述调节轴一端与打击板固定轴和打击板相抵。
4.根据权利要求1所述的一种多功能缩管整形机，其特征在于，所述主轴总成包括主轴、主轴端盖、模具压紧块，所述主轴一端固定连接有主轴端盖，另一端固定连接有模具压紧块，所述主轴周向开设有与推动板相适配的限位孔。
5.根据权利要求1所述的一种多功能缩管整形机，其特征在于，所述缩径模具朝向主轴总成轴线的一端成型有局部加工区域，所述局部加工区域包括成型腔区域以及分别依次与成型腔区域两侧接...
【专利技术属性】
技术研发人员：童军，苏海波，何心云，罗昊，都伟，罗显军，厉官辉，杨晋高，罗强丰，
申请(专利权)人：保隆安徽汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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