一种新能源汽车减震器磨削设备制造技术

技术编号:44868304 阅读:21 留言:0更新日期:2025-04-08 00:10
本技术公开了一种新能源汽车减震器磨削设备,包括加工台和分别安装在其上的安装座和驱动机构,所述安装座通过连接座连接有立座,安装座的侧壁转动连接有转动座的一端。本技术将减震器零部件置于工件台,驱动机构通过驱动轮驱动磨削带转动,对零部件进行打磨,在此过程中,磨削带与从动带接触,并同步转动,对磨削带进行支撑,防止其变形,由于同步转动,降低二者之间摩擦产生的热量,延长其使用寿命,转辊可进一步增强从动带抗变形能力,保证磨削面的平整性,同时通过转动杆体b来改变杆体a和杆体b相对长度,控制转动座的角度,进一步控制磨削带张紧度,也便于对其进行拆装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及磨削设备,尤其涉及一种新能源汽车减震器磨削设备


技术介绍

1、减震器在汽车悬挂系统中起到缓冲振动的作用,确保车辆平稳行驶并提高乘客的舒适度。当汽车行驶在不平坦的路面上时,地面带来的冲击首先到达弹簧,然后由减震器进一步吸收这些冲击,从而阻止弹簧的回弹。这一过程确保了车身的稳定,减少了车身的颠簸和摇动。如果没有减震器,车辆在行驶过程中会显得不稳定,乘客会更容易感受到颠簸;在减震器加工中,需要对其零部件进行抛光磨削,现有的磨削设备中的磨削带背侧通常设置固定支撑,防止磨削面倾斜,但这种结构在磨削中会因为摩擦产生热量,影响磨削带的寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车减震器磨削设备。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种新能源汽车减震器磨削设备,包括加工台和分别安装在其上的安装座和驱动机构,所述安装座通过连接座连接有立座,安装座的侧壁转动连接有转动座的一端,转动座的另一端通过伸缩结构与安装座相连,安装座上转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车减震器磨削设备,包括加工台(1)和分别安装在其上的安装座(2)和驱动机构(10),其特征在于,所述安装座(2)通过连接座(5)连接有立座(6),安装座(2)的侧壁转动连接有转动座(14)的一端,转动座(14)的另一端通过伸缩结构与安装座(2)相连,安装座(2)上转动连接有驱动轮(3),驱动轮(3)与驱动机构(10)输出端相连,立座(6)和转动座(14)上均安装有从动轮,从动轮和驱动轮(3)通过磨削带(4)相连,磨削带(4)的前侧设置有与立座(6)相连的工件台(7),磨削带(4)的后侧设置有防变形组件。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震器磨削设备,其...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车减震器磨削设备,包括加工台(1)和分别安装在其上的安装座(2)和驱动机构(10),其特征在于,所述安装座(2)通过连接座(5)连接有立座(6),安装座(2)的侧壁转动连接有转动座(14)的一端,转动座(14)的另一端通过伸缩结构与安装座(2)相连,安装座(2)上转动连接有驱动轮(3),驱动轮(3)与驱动机构(10)输出端相连,立座(6)和转动座(14)上均安装有从动轮,从动轮和驱动轮(3)通过磨削带(4)相连,磨削带(4)的前侧设置有与立座(6)相连的工件台(7),磨削带(4)的后侧设置有防变形组件。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震器磨削设备,其特征在于,所述防变形组件包...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵峰陈策韩顺林南奇威
申请(专利权)人:安徽高本智能悬架有限公司
类型:新型
国别省市:

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