【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车载冷暖杯托设备，具体涉及一种汽车门框冷暖储物装置。
技术介绍
1、车载冷暖杯托利用热电半导体的珀尔帖效应，实现杯托的制冷或制热，可满足杯托内负载物的长时间保冷或保热，越来越多受到市场欢迎。现有车载冷暖杯托通常安装于车辆副仪表板前端位置，方便主副驾乘员使用。然而，对于车辆后排乘客，该位置使用起来非常不方便，使得后排乘客通常无法使用。目前车辆内还缺乏专为后排乘客设计的冷暖杯托。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种汽车门框冷暖储物装置。
2、为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种汽车门框冷暖储物装置，包括设置在汽车车门内侧下方的冷暖储物盒，所述的冷暖储物盒内具有金属材质制成的储物内胆，所述的储物内胆下端设有热电半导体冷暖结构，在冷暖储物盒下端和汽车车门内侧之间形成有与热电半导体冷暖结构相连通的风道，所述的汽车车门上分别具有与风道两端相连通的进风口和出风口。
3、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的储物内胆为铝内胆，所述的储物内胆内具有放置腔，所述的储物内胆上端敞口且下端封闭，所述的冷暖储物盒上端具有与储物内胆上端敞口相匹配的放置口，且所述的放置口与放置腔相连通。
4、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的放置腔一端为呈圆筒状的置杯腔，所述的置杯腔与呈长条状的置物腔相连通，且所述的置物腔与置杯腔相连通的一端至另一端的宽度逐渐变小。
5、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的热电
6、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的散热翅片上端通过螺栓固定在储物内胆下端，且所述的热电制冷片夹紧固定在散热翅片的基板和储物内胆之间，在散热翅片的基板和储物内胆之间设有密封隔热泡棉，所述的密封隔热泡棉内具有安装孔，且所述的热电制冷片设置在安装孔内。
7、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的储物内胆周向外侧包裹有与储物内胆外侧相匹配的保温层。
8、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的冷暖储物盒下端为敞口状且通过风道盖板封闭，且所述的散热翅片和散热风机均设置在风道盖板下端，在风道盖板上设有定位孔，所述的定位孔上端具有环形台阶，且所述的密封隔热泡棉设置在环形台阶内，且所述的散热翅片设置在定位孔下端。
9、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的风道形成于风道盖板和汽车车门内侧之间，所述的散热翅片和散热风机均设置在风道内且所述的散热翅片和散热风机位于进风口和出风口之间，所述的进风口和出风口均位于汽车车门内侧下方；或者，所述的进风口位于汽车车门内侧下方，所述的出风口位于汽车车门内侧上端且朝向车窗玻璃倾斜设置，所述的出风口通过位于汽车车门内的导风管与风道一端相连通。
10、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的冷暖储物盒上端一侧具有与热电制冷片和散热风机相连的储物盒开关。
11、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的汽车车门内侧下方具有凹陷区域，所述的凹陷区域内具有安装平台，所述的安装平台上设有储物盒安装孔，且所述的冷暖储物盒安装在储物盒安装孔内。
12、与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：
13、1、乘客可以将需要制冷、制热的物品放入该冷暖储物盒中，按压储物盒开关，实现对储物盒内物品的制冷、制热。
14、2、将冷暖储物盒集成在车门上，前后车门都可安装，使得冷暖储物盒不单单局限于安装在副仪表板位置，供主副驾乘员使用，使得后排乘客也可以便捷的使用冷暖储物盒，解决了后排乘客无法便捷使用冷暖储物盒的问题。
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1.一种汽车门框冷暖储物装置，包括设置在汽车车门(1)内侧下方的冷暖储物盒(2)，其特征在于，所述的冷暖储物盒(2)内具有金属材质制成的储物内胆(21)，所述的储物内胆(21)下端设有热电半导体冷暖结构(3)，在冷暖储物盒(2)下端和汽车车门(1)内侧之间形成有与热电半导体冷暖结构(3)相连通的风道(4)，所述的汽车车门(1)上分别具有与风道(4)两端相连通的进风口(41)和出风口(42)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的储物内胆(21)为铝内胆，所述的储物内胆(21)内具有放置腔(22)，所述的储物内胆(21)上端敞口且下端封闭，所述的冷暖储物盒(2)上端具有与储物内胆(21)上端敞口相匹配的放置口(23)，且所述的放置口(23)与放置腔(22)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的放置腔(22)一端为呈圆筒状的置杯腔(221)，所述的置杯腔(221)与呈长条状的置物腔(222)相连通，且所述的置物腔(222)与置杯腔(221)相连通的一端至另一端的宽度逐渐变小。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的散热翅片(32)上端通过螺栓(34)固定在储物内胆(21)下端，且所述的热电制冷片(31)夹紧固定在散热翅片(32)的基板(321)和储物内胆(21)之间，在散热翅片(32)的基板(321)和储物内胆(21)之间设有密封隔热泡棉(35)，所述的密封隔热泡棉(35)内具有安装孔(36)，且所述的热电制冷片(31)设置在安装孔(36)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的储物内胆(21)周向外侧包裹有与储物内胆(21)外侧相匹配的保温层(24)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的冷暖储物盒(2)下端为敞口状且通过风道盖板(25)封闭，且所述的散热翅片(32)和散热风机(33)均设置在风道盖板(25)下端，在风道盖板(25)上设有定位孔(26)，所述的定位孔(26)上端具有环形台阶(27)，且所述的密封隔热泡棉(35)设置在环形台阶(27)内，且所述的散热翅片(32)设置在定位孔(26)下端。
8.根据权利要求7所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的风道(4)形成于风道盖板(25)和汽车车门(1)内侧之间，所述的散热翅片(32)和散热风机(33)均设置在风道(4)内且所述的散热翅片(32)和散热风机(33)位于进风口(41)和出风口(42)之间，所述的进风口(41)和出风口(42)均位于汽车车门(1)内侧下方；或者，所述的进风口(41)位于汽车车门(1)内侧下方，所述的出风口(42)位于汽车车门(1)内侧上端且朝向车窗玻璃倾斜设置，所述的出风口(42)通过位于汽车车门(1)内的导风管与风道(4)一端相连通。
9.根据权利要求4所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的冷暖储物盒(2)上端一侧具有与热电制冷片(31)和散热风机(33)相连的储物盒开关(11)。
10.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的汽车车门(1)内侧下方具有凹陷区域(12)，所述的凹陷区域(12)内具有安装平台(13)，所述的安装平台(13)上设有储物盒安装孔(14)，且所述的冷暖储物盒(2)安装在储物盒安装孔(14)内。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车门框冷暖储物装置，包括设置在汽车车门(1)内侧下方的冷暖储物盒(2)，其特征在于，所述的冷暖储物盒(2)内具有金属材质制成的储物内胆(21)，所述的储物内胆(21)下端设有热电半导体冷暖结构(3)，在冷暖储物盒(2)下端和汽车车门(1)内侧之间形成有与热电半导体冷暖结构(3)相连通的风道(4)，所述的汽车车门(1)上分别具有与风道(4)两端相连通的进风口(41)和出风口(42)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的储物内胆(21)为铝内胆，所述的储物内胆(21)内具有放置腔(22)，所述的储物内胆(21)上端敞口且下端封闭，所述的冷暖储物盒(2)上端具有与储物内胆(21)上端敞口相匹配的放置口(23)，且所述的放置口(23)与放置腔(22)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的放置腔(22)一端为呈圆筒状的置杯腔(221)，所述的置杯腔(221)与呈长条状的置物腔(222)相连通，且所述的置物腔(222)与置杯腔(221)相连通的一端至另一端的宽度逐渐变小。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的热电半导体冷暖结构(3)包括设置在储物内胆(21)下端的热电制冷片(31)，所述的热电制冷片(31)一侧与储物内胆(21)下端面接触，且所述的热电制冷片(31)另一侧与散热翅片(32)的基板(321)接触，且所述的散热翅片(32)一侧具有与散热翅片(32)相对应的散热风机(33)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的散热翅片(32)上端通过螺栓(34)固定在储物内胆(21)下端，且所述的热电制冷片(31)夹紧固定在散热翅片(32)的基板(321)和储物内胆(21)之间，在散热翅片(32)的基板(321)和储物内胆(21)之间设有密封隔热泡棉(...
【专利技术属性】
技术研发人员：高沈豪，宋君强，
申请(专利权)人：浙江汉恒热电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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