【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车载冷暖杯托设备，具体涉及一种汽车门框冷暖储物装置。
技术介绍
1、车载冷暖杯托利用热电半导体的珀尔帖效应，实现杯托的制冷或制热，可满足杯托内负载物的长时间保冷或保热，越来越多受到市场欢迎。现有车载冷暖杯托通常安装于车辆副仪表板前端位置，方便主副驾乘员使用。然而，对于车辆后排乘客，该位置使用起来非常不方便，使得后排乘客通常无法使用。目前车辆内还缺乏专为后排乘客设计的冷暖杯托。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种汽车门框冷暖储物装置。
2、为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种汽车门框冷暖储物装置，包括设置在汽车车门内侧下方的冷暖储物盒，所述的冷暖储物盒内具有金属材质制成的储物内胆，所述的储物内胆下端设有热电半导体冷暖结构，在冷暖储物盒下端和汽车车门内侧之间形成有与热电半导体冷暖结构相连通的风道，所述的汽车车门上分别具有与风道两端相连通的进风口和出风口。
3、在上述的一种汽车门框冷暖储物装置中，所述的储物内胆为铝内胆，...
【技术保护点】
1.一种汽车门框冷暖储物装置，包括设置在汽车车门(1)内侧下方的冷暖储物盒(2)，其特征在于，所述的冷暖储物盒(2)内具有金属材质制成的储物内胆(21)，所述的储物内胆(21)下端设有热电半导体冷暖结构(3)，在冷暖储物盒(2)下端和汽车车门(1)内侧之间形成有与热电半导体冷暖结构(3)相连通的风道(4)，所述的汽车车门(1)上分别具有与风道(4)两端相连通的进风口(41)和出风口(42)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的储物内胆(21)为铝内胆，所述的储物内胆(21)内具有放置腔(22)，所述的储物内胆(21)上端敞...
【技术特征摘要】
1.一种汽车门框冷暖储物装置，包括设置在汽车车门(1)内侧下方的冷暖储物盒(2)，其特征在于，所述的冷暖储物盒(2)内具有金属材质制成的储物内胆(21)，所述的储物内胆(21)下端设有热电半导体冷暖结构(3)，在冷暖储物盒(2)下端和汽车车门(1)内侧之间形成有与热电半导体冷暖结构(3)相连通的风道(4)，所述的汽车车门(1)上分别具有与风道(4)两端相连通的进风口(41)和出风口(42)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的储物内胆(21)为铝内胆，所述的储物内胆(21)内具有放置腔(22)，所述的储物内胆(21)上端敞口且下端封闭，所述的冷暖储物盒(2)上端具有与储物内胆(21)上端敞口相匹配的放置口(23)，且所述的放置口(23)与放置腔(22)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的放置腔(22)一端为呈圆筒状的置杯腔(221)，所述的置杯腔(221)与呈长条状的置物腔(222)相连通，且所述的置物腔(222)与置杯腔(221)相连通的一端至另一端的宽度逐渐变小。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的热电半导体冷暖结构(3)包括设置在储物内胆(21)下端的热电制冷片(31)，所述的热电制冷片(31)一侧与储物内胆(21)下端面接触，且所述的热电制冷片(31)另一侧与散热翅片(32)的基板(321)接触，且所述的散热翅片(32)一侧具有与散热翅片(32)相对应的散热风机(33)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门框冷暖储物装置，其特征在于，所述的散热翅片(32)上端通过螺栓(34)固定在储物内胆(21)下端，且所述的热电制冷片(31)夹紧固定在散热翅片(32)的基板(321)和储物内胆(21)之间，在散热翅片(32)的基板(321)和储物内胆(21)之间设有密封隔热泡棉(...
【专利技术属性】
技术研发人员：高沈豪，宋君强，
申请(专利权)人：浙江汉恒热电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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