一种提升机外车焊接设备制造技术

技术编号:44867609 阅读:15 留言:0更新日期:2025-04-08 00:10
本技术公开了一种提升机外车焊接设备,包括焊接平台,焊接平台上方位置处设置有外车,方孔上方左右两侧分别设置有左模板及右模板,左模板及右模板内部位置处设置有定位杠,焊接平台左侧位置处设置有第一油缸,左模板内侧位置处设置有定位板,左模板底部位置处阵列设置有四个道轨,左模板与道轨滑动连接,第一油缸外侧位置处设置有第一框体,第一框体中部对称安装有滑套,第一框体右侧位置处设置有导向杆,导向杆前端位置处设置有导向杆法兰,通过协调配合,能够保证设备在运行过程中稳定可靠,确保工作效率和安全性,通过行程开关等传感器装置能够实现设备的自动控制,提高了生产效率,减少人工操作对设备的损耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于环保设备提升机小车相关,具体涉及一种提升机外车焊接设备


技术介绍

1、提升机是一种用于垂直运输物品或人员的机械设备,提升机广泛应用于工业、农业、港口、货站、仓储、料场、运输、环保设备系统中,提升机通过电动或液压系统驱动,沿着固定的轨道上升或下降,以便将货物或人员方便快捷地完成垂直运输任务。

2、目前提升机外车框体部件拼接拼焊主要是人工在焊接平台上进行简单拼接自由焊接,难以控制内、外车连接轴及压轮轴两端轴承座同轴度,两轴间平行度差,无法保证提升机外车尺寸统一性和互换性,焊接生产效率十分低下,造成内、外车装配安装常常要对其进行修整,安装工作非常困难且有许多无法安装返回厂家修整。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种提升机外车焊接设备,以解决上述
技术介绍
中提出的提升机外车框体部件拼接拼焊主要是人工在焊接平台上进行简单拼接自由焊接,难以控制内、外车连接轴及压轮轴两端轴承座同轴度,两轴间平行度差,无法保证提升机外车尺寸统一性和互换性,焊接生产效率十分低下,造成内、外车装配安装常常要对其进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提升机外车焊接设备,包括焊接平台(1);

2.根据权利要求1所述的一种提升机外车焊接设备,其特征在于:所述左模板(3)内侧位置处设置有定位板(4),所述定位板(4)通过固定螺栓(5)固定连接,所述定位板(4)上方位置处设置有支座(20),所述支座(20)内侧位置处设置有锁紧螺栓(19),所述方孔(28)左右两侧分别设置有锁紧弯板(6),所述左模板(3)底部位置处阵列设置有四个道轨(14),所述左模板(3)与道轨(14)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种提升机外车焊接设备,其特征在于:所述第一油缸(13)外侧位置处设置有第一框体(10),所述第一框体(...

【技术特征摘要】

1.一种提升机外车焊接设备,包括焊接平台(1);

2.根据权利要求1所述的一种提升机外车焊接设备,其特征在于:所述左模板(3)内侧位置处设置有定位板(4),所述定位板(4)通过固定螺栓(5)固定连接,所述定位板(4)上方位置处设置有支座(20),所述支座(20)内侧位置处设置有锁紧螺栓(19),所述方孔(28)左右两侧分别设置有锁紧弯板(6),所述左模板(3)底部位置处阵列设置有四个道轨(14),所述左模板(3)与道轨(14)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种提升机外车焊接设备,其特征在于:所述第一油缸(13)外侧位置处设置有第一框体(10),所述第一框体(10)与焊接平台(1)通过固定螺栓(5)连接,所述第一框体(10)中部对称安装有滑套(9),所述第一框体(10)右侧位置处设置有导向杆(8),所述导向杆(8)与滑套(9)滑动连接,所述导向杆(8)前端位置处设置有导向杆法兰(7),所述导向杆(8)与左模板(3)通过导向杆法兰(7)连接固定,所述导向杆(8)带动左模板(3)在道轨(14)上滑动,所述第一油缸(13)与第一框体(10)通过油缸法兰(21)固定连接,所述第一油缸(13)右侧位置设置有第一油缸杆(12),所述第一油缸杆(12)与左模板(3)通过油缸杆法兰(11),所述第一油缸杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:童明明赵荣超郭强
申请(专利权)人:苏州巨鼎环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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